BMW tunerski veteran G-Power pokazao je na početku nove godine da je gladan performansi. Prema najnovijem priopćenju za javnost, trostupanjski program snage bit će dostupan za šestocilindrični motor kompaktnog sportskog kupea "od početka godine".
U Stage 1, 3,0-litreni biturbo motor je pojačan na 600 KS i 720 Nm okretnog momenta korištenjem vlastitog softvera za performanse. BMW-ov S58 motor u M2 isporučuje 460 KS i 550 Nm s motorom u radu. Nakon obnove prošlog ljeta snaga je porasla na 480 KS. G-Power se ovdje može pohvaliti "čistim, ugodnim razvojem okretnog momenta i optimiziranim odzivom."
Oni koji žele još divlju vožnju dobivaju Performance paket sa 650 KS i 780 nm. Zauzvrat, tu je dodatno optimiziran softver za performanse i novi ispušni sustav s kontrolom zaklopki i "karakterističnim, prigušenim G-Power zvukom". Ispušne cijevi se po želji mogu omotati raznim vrstama karbonskih vlakana.
Na kraju hranidbenog lanca (vjerojatno poprilično) nalazi se verzija sa 700 KS i 840 Nm. Ovdje je softver još sofisticiraniji. Redizajnu su dodane i nove sportske ispušne cijevi. Bez obzira na razinu, svaka nadogradnja performansi zahtijeva otključavanje ECU-a, što otključava zaštitu tvorničkih postavki.
Dodatna ažuriranja postavki motora uključuju uklanjanje tvorničke Vmax granice, prilagodbu softvera mjenjača novim krivuljama okretnog momenta, uključujući skraćivanje vremena prijenosa, deaktivaciju pojačanja "za još agresivniji zvuk" i sportske filtre zraka. Dodatno, tlačni i/ili usisni razvodnici izrađeni od narančasto obojenog aluminija i karbonski poklopac motora dostupni su kao opcija.
Ovo nije jedini komad ugljičnih vlakana koji je bavarski tuner pričvrstio na M2. Novi aerodinamički i dizajnerski dijelovi također su izrađeni od kompozitnih vlakana. Vozila na slici imaju potpuno nova prednja krila s otvorima za zrak u stilu 911 GT3 RS. Tu su i prednji spojleri, stražnje krilo i karbonska maska motora koju već poznajemo iz veće braće M4, M5 i M8. Sa sofisticiranim protokom zraka, dizajniran je za poboljšanje rasipanja topline iz odjeljka motora, smanjujući toplinsko opterećenje pogonskih komponenti.
Kako bi ispunio sada šire jagodice, G-Power se oslanja na vlastite kovane kotače dimenzija 9×20 inča sprijeda i 10,5×21 inča straga s Michelin gumama dimenzija 285/30R20 i 295/25R21. G-Power nudi sportske upravljače s karbonskim dizajnom, LED zaslone, karbonske ručice mjenjača ili čak potpuno kožnu unutrašnjost za one koji žele prilagoditi unutrašnjost svog M2 velikoj dodatnoj snazi.
