Ferrari F40, o kojem u posljednje vrijeme pišemo uglavnom zbog nesreća koje su mu se dogodile, naravno, kultni je model marke Maranello i posljednji automobil nad kojim je još čvrstom rukom bdio "Il Commendatore" Enzo Ferrari.
Bezvremenski dizajn i iznimne performanse modela F40 desetljećima su osvajali ljubitelje benzinaca, ali nedavni tekstovi otkrivaju da je potrebna velika količina vozačke vještine da se ukroti takva cestovna zvijer.
Ferrari F40 već je izniman automobil sam po sebi, ali Officine Fioravanti iz Torina, tvrtka specijalizirana za prerade egzotičnih automobila, razvila je paket za poboljšanje njegovih voznih karakteristika bez kvarenja njegovog nepredvidljivog karaktera. Rezultat je Ferrari F40 Alte Prestazioni.
Paket Alte Prestazioni uključuje ovjes Öhlins TTX 36 s podešavanjem u četiri smjera, nove poluge, ležajeve i nosače glavčina. Kočioni sustav je nadograđen ugljično-keramičkim diskovima, Brembo čeljustima i poboljšanim postavkama ABS-a. Također se očekuje da će novi hidraulički upravljački mehanizam poboljšati kontrolu upravljanja.
Vanjski izgled Ferrarija F40 tuneri su ostavili nedirnutim, a jedina iznimka su veći naplatci koji su sada promjera 18 inča sprijeda i koji centimetar više straga, a na njih se po želji mogu postaviti gume Michelin Cup 2 ili Pirelli P Zero.
Cilj Officine Fioravanti je učiniti F40 "sigurnijim, upotrebljivijim i, ako je potrebno, još boljim u pogledu performansi." Paket Alte Prestazioni, kažu, poboljšava iskustvo vožnje dok zadržava legendarni status F40.
