Pozdravite AT37, preuređenu Toyotu Land Cruiser koju je proizveo Arctic Trucks. Na prvi pogled izgleda kao Land Cruiser s debelim gumama. Ali postoji nešto više od toga.
Arctic Trucks, koji je izgradio Hilux flotu za Top Gear-ov zloglasni Polar Special, dao je najnovijem Land Cruiseru brojne nadogradnje. Standardni ovjes zamijenjen je dvosmjerno podesivom konfiguracijom sa zavojnim oprugama dužeg hoda na prednjoj osovini.
Straga su nove opruge i amortizeri dali Toyoti 1,5 inča (oko četiri centimetra) više razmaka od tla. 17-inčni kotači Arctic Trucksa opremljeni su 37-inčnim gumama BFGoodrich T/A K03 (otuda i naziv AT37), a kako bi se osiguralo da se ne trljaju, ugrađen je komplet široke šasije od 10 dijelova.
Iako se radi samo o dodatnim dijelovima, promjene su puno opsežnije. Cijeli okvir i karoserija Land Cruisera redizajnirani su, uključujući pomicanje stražnje osovine unatrag kako bi se produžio međuosovinski razmak i proširio trag. Prema Arctic Trucksu, time se postiže veći razmak od tla i stabilnost bez ugrožavanja udobnosti. Osim toga, izgleda prokleto moćno.
Pogon nije modificiran, ali je brzinomjer rekalibriran kako bi odražavao promjene ovjesa. Ugrađeni su blatobrani, dodani su gumeni tepisi, a unutrašnjost je dobila nove tepihe koji odgovaraju vanjskom izgledu. Mnoge oznake označavaju ovo vozilo kao nešto posebno, a s funkcionalne strane tu je ugrađen višenamjenski konektor od 2 inča za slučaj da morate nešto vući.
"Razvoj ovog projekta u srcu britanske motosportske doline omogućio nam je čestu i izravnu osobnu komunikaciju s nekoliko dobavljača", kaže Freyr Þórsson, voditelj istraživanja i razvoja u Arctic Trucks International. “Rezultat praktičnog razvoja je značajno poboljšana izvedba.” Cijena vozila AT37 nije navedena, osim što može varirati ovisno o regiji. S obzirom na veliki broj nadogradnji, sumnjamo da nije jeftino.
