Maseratijeva električna budućnost je upitna nakon što je Stellantis otkazao planiranu financijsku injekciju za njega.
Stellantis je otkazao planiranu investiciju od 1,5 milijardi eura u Maserati, ugrozivši električnu budućnost marke. Odluka dovodi u pitanje razvoj modela poput električnog MC20 Folgore, kao i električne zamjene za modele Quattroporte i Levante. Ovaj potez uslijedio je nakon godine značajnih financijskih gubitaka za Maserati, pri čemu je prodaja pala sa 26.600 jedinica u 2023. na samo 11.300 u 2024., uz gubitak od 260 milijuna eura.
Financijski direktor Stellantisa, Doug Ostermann, spomenuo je potrebu da se ponovno procijeni rok lansiranja proizvoda marke Maserati, posebno zbog sporije od očekivane elektrifikacije tržišta luksuznih vozila, posebno u Kini. Zbog obustave investicija neki će projekti biti prekinuti među kojima se najviše ističe MC20 Folgore. Odluka dolazi u prijelomnom trenutku za Maserati, što bi moglo značiti i postupnu smrt ove tradicionalne talijanske marke sportskih automobila.
Talijanski sindikat FIM već je od koncerna Stellantis zatražio pojašnjenje o budućnosti Maseratija. Glavni tajnik Ferdinando Uliano kritizirao je brendiranje i pozvao na hitne mjere za rješavanje trenutne situacije. Sastanak sindikata i predstavnika Stellantisa zakazan je za 11. ožujka na kojem će se razgovarati o budućoj operativnoj strategiji brenda.
Stellantis je još uvijek u procesu pronalaženja zamjene glavnog izvršnog direktora, što znači da će se nova uprava također morati suočiti s izazovom utvrđivanja dugoročne održivosti raznih marki, uključujući Maserati.
