Hemi V8 se vraća u Ram 1500 za modelsku godinu 2026., budući da je marka već otvorila knjigu narudžbi za model s 5,7-litrenim V8 motorom.
Ram vraća Hemijev 2026 za modelsku godinu 1500., koji će biti dostupan od ovog ljeta. 5,7-litreni V8 nije standardan, ali se može naručiti uz dodatnu naknadu od oko 1.100 eura, čime Ram odgovara na nezadovoljstvo kupaca prethodnim prelaskom na liniju samo sa šest cilindara za 2025. godinu. Izvršni direktor Rama, Tim Kuniskis, otvoreno je priznao: „Ram je pogriješio kada smo odustali od Hemija. Sada to želimo popraviti.“
Vraća se 5,7-litreni Hemi V8 motor, zadržavajući svojih originalnih 295 kW (395 KS) i 556 Nm okretnog momenta. Također zadržava hibridni sustav eTorque, stratešku odluku kako bi se ubrzalo njegovo ponovno uvođenje i izbjeglo opsežno ponovno kalibriranje i certifikacija. Ovaj motor bit će dostupan u nekoliko razina opreme, uključujući Tradesman, Big Horn, Express, Warlock, Laramie, Rebel, Limited i Longhorn.
Cijene nadogradnje V8 motora variraju ovisno o razini opreme. Za modele Limited i Longhorn, koji standardno dolaze s Ramovim snažnim 3,0-litrenim linijskim šesterocilindričnim turbopunjačem, V8 je dostupan bez dodatne naplate. Za ostale modele opremljene motorom standardne snage, nadogradnja je dostupna za dodatnih 1.100 USD. Ram 1500 s Hemi motorom može se pohvaliti nosivošću od 794 funti i maksimalnom vučnom snagom od 5.203 funti.
Odluka o ponovnom uvođenju Hemi V8 motora donesena je brzo. Ram je počeo raditi na ponovnom uvođenju V8 motora istog dana kada se Tim Kuniskis vratio u marku u prosincu. Unatoč početnim procjenama da će razvojni ciklus trajati 1500 mjeseci zbog nove električne arhitekture modela 18, namjenski tim kodnog naziva F15, predvođen bivšim glavnim inženjerom SRT-a Darylom Smithom, uspio je skratiti vremenski okvir na samo šest mjeseci.
