Mazda će ovog ljeta u europske salone donijeti novu električnu limuzinu, nazvanu 6e, koja također privlači pozornost svojom cijenom. Iako je vizualno privlačna limuzina bazirana na kineskom EZ-6, njezina cijena u Europi je više nego dvostruko veća. U Kini EZ-6 košta između oko 20.700 i 23.600 eura. U Njemačkoj Mazda 6e košta između 44.900 eura za verziju Takumi i 46.900 eura za verziju Takumi Plus. Ova značajna razlika, koja iznosi 2,17 puta više od cijene, naglašava veliku razliku u cijeni između dva tržišta, čak i kada se uzmu u obzir razlike u specifikacijama i lokalnim porezima.
Europska Mazda 6e dostupna je isključivo kao potpuno električno vozilo, bez opcije produljenja dometa poput one dostupne u Kini. Dostupne su dvije konfiguracije baterija: standardni paket od 68,8 kWh koji omogućuje domet do 479 km, pokretan stražnjim elektromotorom snage 190 kW (255 KS) i okretnog momenta od 320 Nm. Veća baterija od 80 kWh produžuje domet na 552 km, iako je zanimljivo da je uparena s nešto manje snažnim motorom od 180 kW (242 KS), ali s istim okretnim momentom od 320 Nm. Obje verzije ubrzavaju od 0 do 100 km/h za manje od osam sekundi i postižu maksimalnu brzinu od 175 km/h.
Mogućnosti punjenja značajno se razlikuju između dvije verzije baterija. Model od 68,8 kWh ima maksimalnu brzinu punjenja istosmjernom strujom od 200 kW, što omogućuje punjenje od 10-80% za samo 22 minute. Nasuprot tome, verzija od 80 kWh Long Range ograničena je na maksimalnu brzinu punjenja od 95 kW, što udvostručuje vrijeme punjenja od 10-80% na oko 45 minuta. Unutrašnjost modela 6e je minimalistička, ali premium, s velikim infotainment zaslonom, digitalnom instrument pločom i nizom luksuznih značajki za koje se očekuje da će privući kupce koji, unatoč višoj cijeni, traže emocionalnu povezanost sa svojim vozilom.
