BMW bilježi sve veću potražnju za Performance Coupéom u SAD-u, Njemačkoj i Kini.
BMW-ovi najnoviji M modeli pokazali su se apsolutnim bestselerima. Unatoč početnim kritikama snažnog PHEV pogona, potražnja za M5 već premašuje očekivanja proizvođača. Sada smo saznali da je potražnja za novim M2 CS također veća od prvobitno očekivane. Kao rezultat toga, BMW mora povećati proizvodne kapacitete na nekim tržištima.
Sylvia Neubauer, potpredsjednica za kupce, marke i prodaju u BMW M-u, izjavila je za BMW Blog da je potražnja za novom varijantom M2 „ogromna“. Nije poznato koliko će jedinica BMW ukupno proizvesti i koliko planira za pojedinačna tržišta. Međutim, Neubauer je potvrdila da je alokacija već povećana „za nekoliko jedinica“. Osim SAD-a, postoji i ogroman interes u Njemačkoj i Kini.
Novi M2 CS predstavljen je prije nešto više od mjesec dana. Ispod haube nalazi se poznati 3,0-litreni redni šesterocilindrični motor s biturbo punjenjem, koji u ovoj verziji isporučuje 530 KS i 650 Newton metara okretnog momenta. To je 50 KS i 50 Newton metara više nego u standardnoj M2 verziji s 8-stupanjskim automatskim mjenjačem. Za razliku od prethodnika, 8-stupanjski mjenjač jedini je mjenjač dostupan za CS 2025. Za razliku od drugih CS modela poput M3 CS ili M4 CS, M2 CS zadržava klasični pogon na stražnje kotače.
Osim toga, vrhunski model je 30 kilograma lakši od redovnog M2 modela zahvaljujući brojnim karbonskim dijelovima karoserije i drugim mjerama uštede. Međutim, bez vozača, i dalje teži gotovo 1.700 kilograma. Što se tiče performansi, coupe je impresivan: ubrzanje od 0 do 100 km/h traje 3,8 sekundi, a maksimalna brzina je 302 km/h. Ali sve to ima svoju cijenu. Ali sve to ima svoju cijenu.
Novi M2 CS je najskuplja Serija 2 ikad, s početnom cijenom od 115.000 eura. Ali kupci se još uvijek redaju. Samo će vrijeme pokazati koliko će jedinica tvrtka sa sjedištem u Münchenu na kraju proizvesti i hoće li biti žestokih distribucijskih borbi.
