Nova Mazda EZ-60 dostupna je u Kini po nevjerojatno niskoj cijeni, s naprednim tehnologijama i snažnim električnim pogonskim sklopovima.
Mazda je u Kini lansirala EZ-60, SUV srednje veličine razvijen u partnerstvu s tvrtkom Changan, po cijeni koja je znatno niža od mnogih europskih modela. Hibridna verzija s produljenjem dosega dostupna je za samo 119.900 juana (oko 15.400 eura), što je izuzetno pristupačna cijena s obzirom na to što automobil već nudi. Ponuda također uključuje potpuno električnu verziju, s modelom EV Max s najvišom specifikacijom po cijeni od 160.900 juana (oko 20.600 eura). Ova agresivna strategija cijena čini EZ-60 jednim od najpristupačnijih modela na vrlo konkurentnom kineskom tržištu.
Vozilo je dostupno s dva različita pogonska sklopa. Range Extender kombinira 1,5-litreni četverocilindrični motor koji djeluje isključivo kao generator s baterijskim sklopom od 31,7 kWh. Potpuno električna verzija koristi veći litij-željezo-fosfatni (LFP) baterijski sklop od 77,9 kWh, koji omogućuje domet do 600 kilometara u CLTC ciklusu. Obje verzije imaju pogon na stražnje kotače i snažan elektromotor snage 190 kW (259 KS).
Unutrašnjost EZ-60 razlikuje se od tradicionalnog dizajna interijera Mazde, a može se pohvaliti ogromnim središnjim zaslonom od 26,5 inča, zaslonom proširene stvarnosti od 100 inča i kamerama umjesto bočnih retrovizora. Mazda je potvrdila da će se SUV izvoziti na odabrana globalna tržišta, uključujući Europu, gdje će se zvati CX-6e, ali čini se da će biti slična priča kao i s Mazdom 6e, koja će na Starom kontinentu biti znatno skuplja od svog bliskog rođaka, EZ-6 u Srednjem Kraljevstvu.
