Robusni indijski SUV i njegov moderniji, cestovno orijentiraniji brat dobili su poboljšanja u infotainmentu i udobnosti, a pritom su zadržali nisku cijenu.
Mahindra je ažurirala svoj kultni Bolero, pristupačan SUV sa sedam sjedala poznat po svojoj kutijastoj karoseriji nalik G-klasi. Za 2025. godinu, ovaj veteranski SUV, koji mjeri nešto manje od četiri metra u duljinu, dobiva osvježenu masku, nove 15-inčne aluminijske naplatke i proširenu paletu boja. Unutrašnjost je doživjela najznačajniju promjenu s dodatkom zaslona osjetljivog na dodir, USB-C priključka za punjenje i redizajniranih sjedala s opcijom presvlake od umjetne kože na višim razinama opreme. Mehanička poboljšanja uključuju revidirani ovjes za poboljšanu udobnost, dok pogonski sklop ostaje poznati 1,5-litreni trocilindrični dizelski motor koji razvija 56 kW (76 KS) i 210 Nm okretnog momenta. Snaga se prenosi na stražnje kotače putem ručnog mjenjača.
Nešto moderniji Bolero Neo također je dobio osvježenje. Može se pohvaliti vlastitom redizajniranom maskom hladnjaka, novim 16-inčnim aluminijskim naplatcima i dodatnim bojama eksterijera. U unutrašnjosti je Neo dobio veći infotainment sustav koji je, za razliku od sustava u standardnom Boleru, kompatibilan s Android Autom i Apple CarPlayom te uključuje kameru za vožnju unatrag. Ispod uobičajenog ljestvičastog podvozja, Neo donosi napredniji ovjes s frekvencijski ovisnim prigušenjem, blokadom diferencijala i poboljšanim upravljanjem. Njegov 1,5-litreni dizelski motor također nudi više snage, točnije 74 kW (100 KS) i 260 Nm okretnog momenta.
Oba ažurirana modela sada su dostupna u Indiji, zadržavajući svoj status jednog od najpristupačnijih pravih SUV-ova na tržištu. Standardni Bolero košta između 8.900 i 10.800 eura, nudeći robusno iskustvo bez ikakvih dodataka, ali s osnovnim modernim sadržajima. Napredniji Bolero Neo, s boljom tehnologijom i poboljšanom mehanikom, nešto je skuplji, s cijenom između 9.400 i 11.100 eura, učvršćujući njegovu vrijednost kao sposobnog i pristupačnog sedmerosjeda.
