Nissan i Mercedes prekidaju svoje partnerstvo vrijedno milijardu dolara u Meksiku.
Nissanov i Daimlerov zajednički pothvat u Meksiku, Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes (COMPAS), zatvorit će svoja vrata. Tvornica, u koju je uloženo ukupno oko 864 milijuna eura (ili milijardu dolara), započela je s radom 2017. godine. Proizvodila je Infiniti QX50 i QX55, oba opremljena 2,0-litrenim VC-Turbo motorom. Tvornica je također sastavljala Mercedes-Benz GLB.
Zatvaranja će se postupno uvoditi kako završava proizvodnja modela. Nissan će krajem ovog mjeseca zaustaviti proizvodnju modela Infiniti QX50 i QX55. Mercedes-Benz će nastaviti proizvoditi crossover GLB u tvornici, ali posljednji automobil planiran je za svibanj 2026. Kada se GLB završi, tvornica će potpuno zatvoriti svoja vrata. Ova zatvaranja su jedna od sedam koje Nissan provodi kao dio velikog globalnog plana restrukturiranja kako bi značajno smanjio troškove.
Unatoč zatvaranju tvornica, oba brenda imaju smjele planove za pomlađivanje svojih linija. Infiniti planira pozicionirati postojeći QX60 i nadolazeći QX65 kao nasljednike ukinutih modela. Mercedes-Benz je potvrdio da će GLB nastaviti svoje putovanje drugom generacijom, koja će biti dostupna s konvencionalnim motorima s unutarnjim izgaranjem i potpuno električnim pogonom. Nissan, s druge strane, ima drastičan plan oporavka koji uključuje ukidanje 20.000 radnih mjesta i smanjenje godišnje proizvodnje za milijun jedinica, čak i dok se priprema za lansiranje novih proizvoda poput sljedeće generacije Leafa i Sentre.
