Audi koji je dizajnirao Pininfarina i koji je postao legenda: Quartz je konceptni automobil dizajniran 1980. godine u čast 75. obljetnice švicarskog časopisa Automobil Revue.
Inspiracija je došla na Ženevskom salonu automobila iste godine, kada je Pininfarina pregledao novo lansirani Audi Quattro. Talijanska dizajnerska kuća odmah je prepoznala njegov tehnički potencijal i vidjela ga kao idealnu osnovu za projekt. Audi je s oduševljenjem pristao i pripremio potpunu repliku originalnog Quattra - ali bez karoserije.

Godine 1980., Pininfarinin tim razvio je potpuno novu strukturu karoserije temeljenu na originalnoj platformi Quattro tehnologije. Karoserija, koja je bila oko 30 centimetara kraća od Audijevog modela, testirana je u zračnom tunelu i postigla je koeficijent otpora zraka od 0,45, što je za to vrijeme bila vrlo niska vrijednost.
Unatoč kompaktnim dimenzijama, Quartz nudi obilje prostora za putnike straga i mali prtljažnik – izvanredno postignuće za tako eksperimentalni konceptni automobil. Dizajn automobila uključuje nekoliko novih rješenja, poput zračnih kanala ugrađenih u „grlo“ između prednjih svjetala i prednjih svjetala dimenzija samo 75 mm, koja su za to vrijeme bila kompaktna i tehnološki napredna.






Korištenje karbonskih vlakana i sendvič strukture omogućuje uštedu na težini od oko 90 kilograma u usporedbi s Quattrom. Rezultat je masa bez tereta od 1.315 kilograma, dok je Audijeva tehnologija u potpunosti zadržana: petocilindrični turbo motor obujma 2.144 ccm razvija 200 KS i 285 Nm, uz stalni pogon na sve kotače. Unutrašnjost kombinira moderan dizajn sa savršenom svakodnevnom upotrebljivošću, jer su svi instrumenti iz Quattra preneseni, ali integrirani u potpuno redizajniranu armaturnu ploču.
Quartz je službeno predstavljen na Ženevskom salonu automobila 1981. i odmah je privukao veliki interes. Godine 1986. časopis Automobil Revue proveo je sveobuhvatan test i utvrdio maksimalnu brzinu od 217 km/h i ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,1 sekundu – iznimne vrijednosti za konceptni automobil s početka 80-ih. Iako ovaj prototip nije postao proizvodni model, priča o Quartzu živi: konceptni automobil sada je izložen u Audijevom muzeju u Ingolstadtu.
