Novi potpuno električni koncept Smarta oživljava duh sada već legendarnog modela ForTwo s dva sjedala i kompaktnim gradskim dimenzijama.
Nakon serije većih i težih modela nastalih u sklopu suradnje Mercedesa i Geelyja, marka Smart vraća se korijenima s novim konceptom Smart #2. Dizajniran od strane Mercedesa, njegov dizajn s dvoja vrata predstavlja izravnog duhovnog nasljednika legendarnog modela ForTwo, koji je konačno umirovljen nakon tri generacije prije godinu dana. Novajlija zadržava prepoznatljive izražene lukove kotača i izuzetno kratke prevjese, s nekim dizajnerskim značajkama koje su za sada namjerno naglašene zbog konceptne prirode vozila.
Četvrta generacija najmanjeg Smarta bit će dizajnirana kao potpuno električno vozilo na novoj platformi pod nazivom Electric Compact Architecture (ECA). Dok je prethodni model EQ ForTwo s jednim punjenjem mogao prijeći samo 135 kilometara, njegov nasljednik cilja na više nego dvostruko više, s dometom od oko 300 kilometara prema proizvođaču. Zahvaljujući napretku u tehnologiji baterija, vozilo će podržavati brzo punjenje, što će omogućiti punjenje baterije od 10 do 80 posto za manje od 20 minuta, a uključivat će i V2L (Vehicle-to-Load) tehnologiju dvosmjernog punjenja, koja omogućuje korištenje automobila kao mobilne punionice.
Iako je fokus marke trenutno na kineskom tržištu, Smart #2 vjerojatno će biti važan model i u Europi, gdje će zauzeti poziciju jednog od najmanjih električnih automobila na tržištu. S očekivanom duljinom od oko 2,7 metara, ostaje vjeran izvornoj filozofiji mikromobilnosti i bit će znatno kraći od konkurenata poput gotovo 3,8 metara dugog nadolazećeg Renault Twinga ili BYD Dolphin Surfa. Službeno predstavljanje proizvodne verzije ovog izrazito urbanog automobila zakazano je za ovaj listopad na Pariškom salonu automobila.
