Nakon više od desetljeća izbivanja, ime koje je nekada bilo dobro poznato u Sloveniji vraća se u obliku naprednih električnih terenskih vozila razvijenih u suradnji s kineskim Cheryjem.
Ime Freelander vraća se na automobilsku scenu, ali ovaj put ne kao model unutar ponude marke Land Rover, već kao potpuno novi, neovisni brend elektrificiranih terenskih vozila. Plod razvoja zajedničkog pothvata koji su osnovali Jaguar Land Rover i Chery, javnosti se predstavlja u obliku studije Concept 97 te svojim imenom i pojedinačnim dizajnerskim elementima – poput karakterističnog kosog D-stupa – odaje izravnu počast originalu iz 1997. Unatoč nedostatku službenih Land Rover logotipa, vozilo zadržava prepoznatljiv britanski dizajnerski identitet, koji vješto kombinira s modernim naglascima u stilu trenutnog Defendera i atraktivnim konceptnim rješenjima, poput vrata koja se otvaraju unatrag.
Ispod haube, novi Freelander bit će izgrađen na fleksibilnoj platformi od 800 volti koja će kupcima omogućiti odabir između potpuno električnog pogona, plug-in hibrida i produživača dometa. Unutrašnjost koncepta dizajnirana je da bude visokotehnološka i prostrana, nudeći tri reda sjedala za ukupno šest putnika. Digitalno iskustvo pružaju veliki zaslon preko cijele širine armaturne ploče, snažan Qualcomm Snapdragon 8397 procesor i napredni Huawei Qiankun ADS 4.1 poluautonomni sustav vožnje koji koristi LiDAR senzor za preciznu orijentaciju u prostoru.
Ambiciozni planovi novoosnovanog brenda predviđaju lansiranje čak šest proizvodnih modela u sljedećih pet godina, od kojih se očekuje veliki SUV sa šest sjedala koji će se snažno oslanjati na dizajnerske značajke studije Concept 97. Svi modeli će se proizvoditi u kineskoj tvornici u Changshuu, gdje će na proizvodnim trakama izravno zamijeniti odlazeće modele Land Rover Discovery Sport i Range Rover Evoque. Iako će početni fokus biti na kineskom tržištu, tvrtka planira kasnije i globalno širenje sa specifično prilagođenim izvoznim verzijama, iako je ulazak na američko tržište vrlo malo vjerojatan zbog trenutno visokih carina, a također nije sasvim jasno hoćemo li imati priliku vidjeti novi Freelander u Europi.
