BMW M1 ima gotovo 50 godina, ali je ostavio snažan dojam – i hoće li uskoro dobiti nasljednika? Nadajmo se!
Legendarni BMW M1 iz 1978. bio je na tržištu samo nekoliko godina i proizvedeno je samo 460 primjeraka, no njegov utjecaj je i danas ogroman. Prošlo je gotovo pola stoljeća otkako je ovaj klinasti supersportski automobil s motorom ušao u serijsku proizvodnju – a ipak ostaje automobil s kojim čak ni današnji vrhunski menadžeri BMW-a nisu u potpunosti zadovoljni.
„Volim originalni M1, ali bih stvarno volio izraditi novi“, kaže šef BMW M odjela Franciscus van Meel u intervjuu za BMWBlog. Oliver Heilmer, šef M dizajna, također se izražava na sličan način u intervjuu za ovu publikaciju, naglašavajući kontinuirani entuzijazam unutar procesa razvoja M modela za ovu ikonu od kasnih 70-ih.
Iako M1 nikada nije imao izravnog nasljednika, BMW je više puta razmatrao ideju modernog supersportskog automobila s motorom u sredini. Projekt temeljen na konceptu Vision M Next bio je posebno napredan: planirani plug-in hibridni hiperautomobil s četverocilindričnim motorom od oko 600 KS očito je bio na rubu serijske proizvodnje.
Prema riječima autora i povjesničara BMW-a Stevea Saxtyja, vozilo je bilo „95 posto dovršeno“ prije nego što je ambiciozni projekt konačno odložen. Njegovo lansiranje trebalo je biti planirano za 2022. godinu. Umjesto toga, BMW je preusmjerio svoju pozornost na XM SUV, čak ga predstavljajući kao duhovnog nasljednika M1 u svojim marketinškim kampanjama.
Međutim, očekivani tržišni uspjeh nije postignut: za modelsku godinu 2026., BMW će ukinuti osnovnu verziju XM-a i istovremeno značajno sniziti cijenu modela XM Black Label – što ukazuje na to da ovaj luksuzni SUV nije ispunio početna očekivanja.
