Kako bi sačuvao prava na marku, Fiat će izdati posebno izdanje modela Pandina s oznakama nekada popularne talijanske marke Autobianchi.
Stellantis je odlučio oživjeti gotovo zaboravljenu talijansku automobilsku marku Autobianchi, koja je službeno umirovljena još 1995. godine. Umjesto predstavljanja potpuno novog samostalnog vozila, povijesnu značku koristit će na posebnom izdanju najstarijeg modela u svojoj ponudi, Fiat Pandine, nazvanog Tributo Autobianchi. Kamuflirani prototipovi, očito temeljeni na robusnijoj verziji Pandine Cross, već su uhvaćeni na testiranju na cestama. Očekuje se da će eksterijer dobiti zdepaste plastične obloge, drugačije naplatke i retro bež-smeđu boju koja podsjeća na boju eksterijera u paleti boja marke Autobianchi, dok se očekuje da će putnički prostor također dobiti posebne nostalgične detalje i materijale.
Posebna serija Tributo Autobianchi neće donijeti revolucionarne inovacije u tehničkom smislu i zadržat će provjereni dizajn standardne Pandine, čija je treća generacija na tržište lansirana 2011. godine. Pogon će isključivo osiguravati etablirani 1,0-litreni trocilindrični blagi hibridni benzinski motor iz obitelji Firefly, koji razvija 52 kW (70 KS). Pogonski agregat prenosi snagu na prednje kotače putem ručnog šesterostupanjskog mjenjača. Automobil tako ostaje mehanički nepromijenjen i s pouzdanom tehnologijom polako nastavlja svoj put prema kraju dugog proizvodnog ciklusa, koji se očekuje da će završiti krajem desetljeća.
Glavni razlog oživljavanja ove ugašene marke na platformi staroj 15 godina leži u zahtjevima talijanskog zakona u vezi sa zaštitom zaštitnih znakova. Zakon o zaštiti nacionalne baštine i povijesnih zaštitnih znakova donesen prošle godine propisuje da proizvođač automobila može potpuno izgubiti prava na povijesno ime ako ga aktivno ne koristi na proizvodnom vozilu barem jednom u razdoblju od pet godina. Izdavanjem verzije Tributo Autobianchi, Stellantis je uspješno resetirao ovaj zakonski rok, čime je osujetio nedavne planove talijanske vlade koja je razmatrala ponudu uspavanih marki (poput Autobianchija i Innocentija) kineskim proizvođačima automobila. Ovim jednostavnim, ali učinkovitim manevrom, Stellantis je zaštitio važan dio svoje baštine.
