Što se dogodi kada francuski brend sportskih automobila i legendarni modni brend udruže snage? Rezultat je prilično divlja jednokratna akcija: "Čuvajte se krokodila – Alpine Lacoste A290 Rallye".
Konceptni automobil kombinira klasične automobilske gene s nepogrešivim dizajnom marke Lacoste. Dizajnerski timovi koristili su vrlo poseban detalj kao vizualnu iskru: jarko crvenu boju krokodilskog jezika.
Električni A290 već je na prvi pogled jasan da je dizajniran za trkaću stazu - iako u vrlo minimalističkom i modernom dizajnu. Staza je šira, blatobrani su prošireni, a straga se nalazi snažan difuzor s impozantnim spojlerom. Također ima usisnik zraka na krovu i puno vidljivog karbona. Dizajn karoserije konceptnog vozila inspiriran je klasičnim stilskim značajkama povijesnih reli automobila, ali ih izražava grafički pojednostavljenim dizajnerskim jezikom.
Značajne vanjske promjene uključuju širi trag kotača, posebno oblikovane kotače i šire blatobrane. Kako bi se zadovoljili aerodinamički i toplinski zahtjevi, model je opremljen velikim stražnjim difuzorom, istaknutim usisnikom zraka na krovu i istaknutim stražnjim spojlerom. Vidljiva karbonska vlakna također se koriste u raznim dijelovima karoserije.
Vanjski lak je plavkasto bijele nijanse, čija površinska struktura ima mineralnu teksturu zbog ugrađenih čestica. Dizajn svjetlosnog potpisa na prednjem dijelu prilagođen je obliku krokodilskih očiju. Brojne grafičke aplikacije, nastale u suradnji dvaju dizajnerskih timova, također su raspoređene po cijeloj karoseriji. Ukupno je u cjelokupni dizajn vozila ugrađeno točno 290 stiliziranih logotipa krokodila.
Međutim, unutar Alpinea stvari postaju doista ekstremne: dominira monokromatska, potpuno crvena shema boja. Gotovo se osjećate kao da sjedite izravno u raljama krokodila. Sjedala i obloge vrata presvučeni su klasičnom tkaninom "Petit Piqué", poznatom iz poznatih polo majica Lacoste - s odgovarajućim vezom tradicionalne radionice Potencier.
Unutrašnjost se također ističe funkcionalnim kontrastom između tehničkih površina i mekih materijala. Različiti nosivi strukturni elementi u kokpitu eloksirani su crvenom bojom. Školjke reli sjedala sadrže komponente koje je ERPRO proizveo korištenjem 3D postupka ispisa.
Ova metoda aditivne proizvodnje omogućila je izradu mrežastih struktura koje, u skladu s principima lagane konstrukcije, smanjuju težinu komponenti sjedala bez ugrožavanja strukturne cjelovitosti ili udobnosti sjedenja. Smanjenje težine bilo je ključno razmatranje dizajna, jer masa izravno utječe na dinamičko ponašanje vozila tijekom vožnje.
Iza dizajnerske fasade ovog jedinstvenog vozila krije se solidna tehnologija. Šasija je potpuno prerađena za veću krutost i preciznost, a ovjes kotača posebno je razvijen za zahtjevnu upotrebu u reliju. Aerodinamički elementi nisu samo za ukras, već i pružaju pravi podtlak i hlađenje mehaničkih komponenti pri velikim brzinama.
Poboljšanja su napravljena i na pogonskom sklopu: prilagođeni sustav upravljanja pruža iznimno izravan odziv, dok posebne elektroničke postavke osiguravaju da se snaga ne smanjuje čak ni u ekstremnim uvjetima. U skladu s automobilom, dostupna je i zajednička modna kolekcija s polo majicama, vjetrovkama i dodacima, osmišljenima kako bi se osigurao savršen prijelaz između teniskog terena i trkaće staze. Potonju predstavlja Pierre Gasly, vozač F1 za Alpine tim.
