Globalno istraživanje pokazalo je da gotovo nitko ne vjeruje Generaciji Z da će održavati svoj automobil - čak ni u kriznoj situaciji.
Zamislite da ste usred ničega. Vruće je, suho, a zalihe vode su vam niske. Odjednom, udar vjetra baca oštar predmet na cestu. Pokušavate ga izbjeći, ali vaša stražnja guma prelazi preko njega. Čuje se taj karakterističan zvuk ispuhivanja, lampica upozorenja za tlak u gumama panično bljeska, a vi već ulazi u bankinu. Za ljubitelje automobila ovo je samo manja neugodnost, jer rezervnu gumu imamo ugrađenu za nekoliko minuta. Za manje iskusne vozače to je trenutak terora. Kad se svjetla spasitelja konačno pojave na horizontu, koga najviše želite vidjeti za volanom? Prema anketi Autotradera, odgovor je jasan: "Bilo koga, osim pripadnika Generacije Z."
Globalno istraživanje provedeno na 3.000 vozača procijenilo je kojim generacijama najviše vjerujemo kada su u pitanju jednostavni automobilski zadaci. Rezultati su poražavajući za najmlađe vozače. Globalno, samo 2% vozača bi povjerilo Generaciji Z (mladi ljudi između 14 i 29 godina) zamjenu gume, u Velikoj Britaniji, SAD-u, Portugalu i Australiji taj je udio pao na nulu.Jedina skupina koja je postigla tako loše rezultate je tiha generacija, čiji će najstariji članovi do 2028. imati 100 godina i većina njih više ne vozi. Većina vozača starijih od 65 godina danas su oni iz takozvane ere "baby boomera", koji su u anketi dobili visoke ocjene za vjerodostojnost, ali pozornost javnosti i dalje je bila usmjerena na mlađe generacije.
Unatoč lošem ugledu, najmlađi vozači se i dalje usuđuju uzeti alat u ruke. Između 30 i 45% ispitanika generacije Z (ovisno o zemlji) samouvjereno je u svoju sposobnost obavljanja osnovnih popravaka, a mnogi su ih već uspješno izvršili. Od onih koji su poduzeli popravke, većina tvrdi da nisu pogoršali situaciju – to je slučaj za 88% ispitanika u Italiji, 86% u Ujedinjenom Kraljevstvu i 85% u Nizozemskoj. Iako njihov loš ugled može biti donekle nepravedan, čak i samouvjereni mladi vozači moraju priznati da još uvijek vjeruju znanju starijih generacija kada su u pitanju ozbiljni problemi.
Na drugom kraju ljestvice, Generacija X čvrsto stoji, stekavši reputaciju pouzdanih mehaničara na staromodan način - s desetljećima iskustva na cesti. Međutim, stručnjaci upozoravaju da se način prenošenja znanja radikalno mijenja. Umjesto učenja od roditelja ili mehaničara, Generacija Z oslanja se na društvene mreže i umjetnu inteligenciju. U Velikoj Britaniji, 86% mladih koristilo bi umjetnu inteligenciju kao savjet o održavanju automobila, dok je globalni prosjek 65%. Kada su u pitanju stvarni kvarovi na cesti, tradicija i dalje pobjeđuje. Većina vozača diljem svijeta prvo nazove prijatelja ili člana obitelji (39%), zatim automobilsku udrugu (30%) i profesionalnog mehaničara (19%). Samo nešto više od 6% odmah se obraća internetu za pomoć, a isti broj bi se sam uhvatio u koštac s popravcima. Najtvrdoglaviji i najpravedniji su Amerikanci, s 10% njih koji pokušavaju sami riješiti problem, bez da su čak i pozvali pomoć.
