Marc Philipp Gemballa, sin tuning legende Uwea Gemballu, predstavio je novi supersportski automobil. Marsien GT temelji se na već poznatom modelu Marsien, ali za razliku od njega, nije namijenjen vozačima u pustinji, već isključivo vozačima na asfaltu. Tehnički je baziran na Porscheu 911 Turbo S, a vizualno i konceptualno je snažno inspiriran Porscheom 959.
Marsien je izvorno dizajniran kao visokoperformansno vozilo za upotrebu u pustinji. Njegovo ime dolazi od francuske riječi za "Marsovac" i odnosi se na pustinjski krajolik Ujedinjenih Arapskih Emirata, koji podsjeća na Mars. Do danas je proizvedeno ukupno 40 Marsien terenskih vozila. Novi Marsien GT sada ima značajno pomaknuto težište prema cesti. Automobil je niže postavljen na tlo i ima čvršći ovjes. Istovremeno, GT je namijenjen kombiniranju iznimnih voznih performansi s određenom količinom svakodnevne upotrebljivosti.
Porsche 911 Turbo S služi kao osnova, ali od njegove karoserije nije ostalo mnogo. Marc Philipp Gemballa ga je zamijenio novorazvijenim eksterijerom od karbonskih vlakana. S motorom također idu svojim putem: standardni pogon od 711 KS zamijenjen je biturbo bokserom iz Rufa. Šesterocilindrični motor razvija 819 KS i maksimalni okretni moment od 930 Nm. Ako to nije dovoljno, kao opcija se može naručiti nadogradnja motora, koja povećava snagu na više od 900 KS. Za postavku šasije koristi se novi dizajn s dvostrukim poprečnim ramenima. Dio ovog dizajna su KW amortizeri, koji mogu aktivno reagirati na promjene na površini ceste.
Unutrašnjost nastavlja neovisnu interpretaciju Porsche stila. Ručica mjenjača, vizualno dizajnirana po uzoru na onu iz Porsche Carrera GT, privlači pogled. Što se tiče opreme, kupci mogu birati između raznih paketa interijera, uključujući kombinacije kože, Alcantare i karbonskih vlakana. Očekuje se da će se proizvesti samo 30 primjeraka Marsien GT-a. Cijene počinju od 770.000 eura, što ne uključuje 911 Turbo S koji je za to potreban. Trenutno košta od 271.000 eura.
Broj od 30 proizvedenih vozila ima posebno značenje: obilježava 70. rođendan Uwea Gemballu ove godine. Zajedno s 40 već proizvedenih vozila Mars, program njegovog sina sada uključuje ukupno 70 vozila. Međutim, postoji važna razlika u odnosu na izvornu tvrtku Gemballa. Tvrtka Marca Philippa Gemballu pravno je neovisna od bivše tuning tvrtke njegovog oca, koja je postala poznata, između ostalog, po spektakularnim preinakama Porschea 911 Turbo i BMW-a 635CSi.
Marsien GT je imao svjetsku premijeru na prestižnom sajmu elegancije u Pebble Beachu u sklopu Monterey Car Weeka u SAD-u.
