Čekić je pao na Gooding-Christie'su u Pebble Beachu, a Shelby Cobra Daytona Coupé CSX2300 iz 1964. odmah je ušao u povijest. Uključujući proviziju, pomno restaurirani plavi coupe dosegao je cijenu od 42.905.000 dolara (otprilike 37 milijuna eura) – najvišu cijenu ikad plaćenu za američki automobil na aukciji. To je bio najviši rezultat Monterey Car Weeka 2026.
Ali taj jedan predmet nije bio jedini. Aukcije u Montereyu zajedno su prikupile gotovo nevjerojatnih 748 milijuna dolara, što je znatno premašilo procjene analitičara od prošlog tjedna od oko 470 do 500 milijuna dolara. Na vrhu ove izvanredne potražnje za vrhunskim komadom povijesti motosporta bio je Shelby.

Nakon tjedana intenzivnog iščekivanja, CSX2300 prodan je na aukciji Gooding Christie's, nadmašivši čak i već izuzetno visoke procjene. Prije aukcije govorilo se o "više od 25 milijuna dolara"; umjesto toga, ponuda je porasla na otprilike 39 milijuna dolara i završila na spomenutih 42,9 milijuna dolara, uključujući proviziju. Time je daleko nadmašen prethodni rekord aukcije za američko vozilo, koji je iznosio 22 milijuna dolara za Duesenberg SSJ iz 1935. u Pebble Beachu 2018. godine.
Daytona je treći od samo šest proizvedenih primjeraka, jedino vozilo koje je nekoć pripadalo samom Carrollu Shelbyju, a posebno ga je razvio Peter Brock kako bi pobijedio Ferrari 250 GTO na brzim europskim trkaćim stazama.

Ova posebna Daytona Cobra ima trkaću povijest koja odgovara njenom legendarnom ugledu. Ova šasija natjecala se na velikim događajima 1965. godine, uključujući Daytona Continental, Sebring, Nürburgring, Tour de France i Reims, gdje je završila ukupno deveta, doprinoseći uspješnom programu Shelby American FIA GT prvenstva. Druge Cobre Daytone bile su uključene u poznatu diskvalifikaciju na Le Mansu 1964. zbog guranja i u pobjedu Boba Bonduranta u Reimsu 4. srpnja 1965. kojom je osigurao prvenstvo.
Posljednja Cobra Daytona koja je prodana na aukciji prodana je 2009. godine, kada je sličan automobil dosegao cijenu od 7.685.000 dolara. Skok s te cijene na 42,9 milijuna dolara pokazuje koliko se vrijednost vrhunskih američkih trkaćih automobila povećala u manje od dva desetljeća.

CSX2300 nije bio jedina američka zvijezda u središtu pozornosti. Rijedak, tvornički proizveden Chevrolet Corvette Grand Sport iz 1963. godine prodan je na aukciji u Montereyu kao još jedna američka trkaća legenda koja nije ponuđena na aukciji od 2009. godine, a na kraju je kod RM Sotheby'sa postigao cijenu od gotovo 19 milijuna dolara, unatoč očekivanjima od 13 milijuna dolara.
To je više nego dvostruko više od prethodnog rekorda na aukciji za Chevroleta. Ranije ove godine, Ferrari 250 GTO postavio je europski rekord. Kupci očito tretiraju vrhunske trkaće automobile iz 60-ih kao globalnu investicijsku klasu, a ne samo kao nostalgične kolekcionarske predmete.
