Hyundai je premašio važnu prekretnicu od milijun prodanih hibridnih vozila u Sjevernoj Americi i želi da svi to primijete.
Na nedavnom danu investitora za 2026. godinu, predstavili su smjele planove koji predviđaju više od deset hibridnih modela na tamošnjem tržištu do kraja desetljeća, a očekuje se da će oni činiti oko polovicu ukupne regionalne prodaje. Da hibridizacija nije samo sporedna oklada za marku, potvrđuju i prodajne brojke, s gotovo 490 vozila isporučenih kupcima u SAD-u u prvoj polovici 2026., što je tri posto više nego u istom razdoblju prošle godine. Glavni teret ovog rasta snose Tucson, Palisade i sve bogatija hibridna ponuda.
Globalni glavni operativni direktor marke, Jose Muñoz, potvrdio je da će povećati domaću proizvodnju i doslovno napuniti američke prodajne salone novim hibridima. Dio ove strategije već su ažuriranja hibridnog Tucsona, koji donosi niže početne cijene i standardni pogon na sva četiri kotača u novim paketima opreme. Da je potražnja za hibridima zaista jaka, pokazalo se u srpnju ove godine rekordnim rezultatima prodaje elektrificiranih modela Sonata, Elantra i Tucson, koji sada čvrsto predstavljaju okosnicu Hyundaijevog hibridnog identiteta preko bare.
Prodajne ambicije snažno podupire lokalizacija proizvodnje, jer nastoje postići udio veći od 80 posto lokalno isporučenih dijelova do 2030. Većina hibridnih i potpuno električnih vozila proizvodit će se u njihovoj tvornici u Alabami i novoj „mega tvornici“ u američkoj saveznoj državi Georgiji. Popularni elektrificirani modeli poput Ioniqa 5, Ioniqa 9, a sada i hibridnog brata Kia Sportagea već silaze s proizvodnih traka tamo za američke kupce.
Unatoč snažnoj ofenzivi, Toyota i dalje postavlja tempo u ovom segmentu. Njihova trenutna hibridna Corolla, na primjer, koristi petu generaciju hibridnog sklopa, što predstavlja razinu sofisticiranosti koju Hyundai tek sustiže. Odgovor Korejaca stoga nije jedan savršeni automobil, već uglavnom masovna proizvodnja i širok raspon ponude. Ovogodišnji rast prodaje hibrida jasno pokazuje da se jaz između dva konkurenta smanjuje od modela do modela. Hyundaijev najnoviji plan proizvoda za 2030. predviđa više od 100 novih vozila diljem svijeta, od čega 36 novih ili značajno redizajniranih modela samo za Sjevernu Ameriku, gdje će hibridi igrati ključnu ulogu. Hibridni Grandeur i redizajnirana Elantra već su potvrđeni, a nagovještaji o pickupu ukazuju na to da će elektrifikacija uskoro obuhvatiti i ovu izuzetno važnu klasu vozila.
