BMW X7 dug je 5,18 metara, širok gotovo dva metra, a od redizajna ima prednji kraj koji je teško promašiti. Unatoč tome, Larte Design je očito ipak pronašao potencijal. Ili su jednostavno imali drugačije planove kada je u pitanju suzdržanost. Rezultat sadrži puno karbona i dostupan je čak i u zelenoj ili ljubičastoj boji na zahtjev.
Trenutni model X7 G07 polako se bliži kraju svoje karijere. Izvršni direktor BMW-a Oliver Zipse potvrdio je u ožujku 2026. da će proizvodnja sljedeće generacije započeti u američkoj tvornici u Spartanburgu 2027. Larte ne vidi razlog da se trenutni X7 tiho i mirno umirovi.
Program se sastoji od deset komponenti. Larte, između ostalog, ugrađuje novi okvir rešetke hladnjaka, dodatne elemente za prednji spojler, splitter, poklopce retrovizora i bočne pragove. Straga se nalaze novi elementi branika, krovni spojler i difuzor od karbonskih vlakana.
Najuočljiviji dio nalazi se odmah sprijeda. Poklopac motora u potpunosti je izrađen od suhog karbona i zamjenjuje serijski dio. Ima puno izraženiji oblik i dodatne otvore. Oni koji su do sada mislili da X7 hitno treba još jedan upečatljiv element iznad svoje velike maske hladnjaka, ovdje će se vjerojatno osjećati shvaćeno.
Barem preinaka ne zahtijeva veće intervencije u karoseriji. Prema Larteu, sve komponente koriste postojeće točke pričvršćivanja. Senzori za parkiranje, kamere i standardni sustavi pomoći također bi trebali ostati u potpunosti funkcionalni.
Naravno, mogli ste se držati i crnog karbona. Ali Larte je imao druge planove. Oba prikazana modela X7 opremljena su obojenim suhim karbonom, gdje se boja nanosi na materijal tijekom proizvodnje. Na zelenom automobilu, tuner je kombinirao maslinasto zeleni karbon sa slično obojenom karoserijom.
Cjelokupni izgled je stoga iznenađujuće skladan. Međutim, X7 zbog toga nije ništa manje upečatljiv. To je osigurano brojnim dodacima i, po želji, 23-inčnim kovanim kotačima. Ali barem ne morate daleko tražiti da biste shvatili da ne gledate u serijski automobil.
Bijeli X7 je još jasniji. Ljubičasti karbon namjerno se odražava u biserno bijeloj boji i ističe gotovo svaku novu komponentu. Ako vam je upravo pao na pamet izraz "kontrastni program", niste u potpunosti u krivu. Klasični crni karbon je, usput rečeno, još uvijek dostupan.
Larte ne utječe na tehničke karakteristike vozila. Prema proizvođaču, paket je prikladan za sve modele BMW X7 G07 od 2022. do 2026. godine, kako u Luxury tako i s M Sport paketom. Ponuda se kreće od modela xDrive40i s 3,0-litrenim linijskim šesterocilindričnim motorom do modela M60i s 4,4-litrenim V8 motorom.
Larte izričito naglašava da konverziju treba shvatiti neovisno o modelnom ciklusu. To će vjerojatno biti prilično važno za X7, budući da se njegov nasljednik već približava. Oni koji još uvijek žele zadržati svoj G07, a istovremeno spriječiti nekoga da ga zamijeni za stariji proizvodni model ovdje imaju prilično jasnu opciju.
A ako sljedeći X7 ponovno bude predmet kontroverznih rasprava, ovaj primjerak ima barem jednu prednost: pri pogledu na njega vjerojatno nitko neće prvo govoriti o serijskom dizajnu.
