Zanimaju vas

gaz

Prilagođeni Ford GT Mansory Stepha Curryja

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Zaboravljene studije: Ford Ghia Focus Concept

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Ford Focus: Kraj proizvodnje u studenom 2025

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Jim Farley (Ford): Kinezi su deset godina ispred nas

Marko Hanželic
Autoi i stil

Terracamper Tecamp na Ford Transit Custom

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Mustang GTD kao ekskluzivni specijalni model “Spirit of America”.

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Kao restomod, Ford Sierra RS500 postaje karbonska pirana

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Kako je Ford Taunus hatchback iz 1972. postao model Capri

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Ford će srezati bonuse top menadžerima za 65 posto

Marko Hanželic
Autoi i stil

Zaboravljene studije: Ford Mustang Roadster

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Zaboravljene studije: Ford Commuta

Bojan Vrbnjak

IZLOŽEN

Autoi i stil

McLaren W1 može voziti u dvije brzine istovremeno

Marko Hanželic
Autoi i stil

Lewis Hamilton želi napraviti moderan Ferrari F40

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

BYD razmišlja o trećoj tvornici u Europi i predstavlja novu marku...

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Cupra i ABT udružuju snage za novo partnerstvo

Jure Rudolph
Autoi i stil

GAC Aion UT stoji 8.900 eura i nudi domet od 420 kilometara

Marko Hanželic
Autoi i stil

Maserati MC20 postiže 318 km/h bez vozača

Bojan Vrbnjak
Autoi i stil

Kraj BMW-a s prednjim pogonom?

Jure Rudolph
Autoi i stil

Nissan GT-R se nakon osamnaest godina konačno oprašta

Jure Rudolph
Bojan Vrbnjak

Mercedes NAFA (1981.): Otac A-klase i Smarta

Prvi i uskoro ozloglašeni Mercedesov mali automobil prvi put je predstavljen 1997. godine - A-klasa. Prvi Smart Fortwo uslijedio je ubrzo nakon toga. No, prvi test u ovom segmentu obavljen je još 1981. Ovog ljeta predstavljen je koncept NAFA (akronim za lokalno prijevozno vozilo, interno poznato kao...
Jure Rudolph

Nova Toyota za nešto manje od 10 tisuća kuna

Japanci i dalje nude potpuno bazičan automobil za manje od 10.000 eura, no osnovni model možda mora biti malo suzdržaniji u pogledu opreme. Toyota je već petu godinu zaredom uspjela postati najveći proizvođač automobila na svijetu, a taj se rezultat ne može postići samo prodajom relativno...