Bojan Vrbnjak
Jer previše toga se nije promijenilo. Hibridna tehnologija koja se nalazi u Formula 1 došao 2014. godine, još je uvijek domena jednog tima i to je Mercedes. Srebrne strelice ovdje još uvijek nemaju dostojanstvo i ozbiljan natjecatelj koji bi s njima trajao do kraja sezone. Dakle, osuđeni smo gledati unutarnji dvoboj unutar njemačke koncerne, iako je ovaj bio samo dvoboj u posljednje dvije godine. Već smo vidjeli samostalni izlet Lewis Hamilton, što ga je na trenutak naljutilo u prve dvije godine sezone Ferrari oziroma Sebastian Vettel.
Ovogodišnja sezona bila je vrlo obećavajuća. Zimsko testiranje v Bareclones dali su nadu da će imati Mercedes napokon pravi prilagođeni natjecatelj. Ferrari pokazao je izuzetnu formu i mnogi su već savjetovali Crvenim da pripreme mjesto u izlogu za novi trofej. Prošlo je neko vrijeme od kada je suša trajala od 2007. Također Mercedes on je, iako danas možemo reći više u smislu prebacivanja uloge favorita, javno tvrdio da jest Ferrari glavni favorit, ako ne i jedini, nastupna utrka u Australiji.
Ali pogledajte frakciju. Ništa od toga, niti jedan Ferrarijev zastrašujući obrazac iz Barselona, sve isto. Znamo kako je prošla sezona, ovdje nema potrebe puno ponavljati. Srebrne pobjede slagali su se na pokretnoj traci, vrlo često dvostruko. Ferrari in Red Bull bili su, vrlo žalosno, ali stvarno, puki dodaci, kojima je srebro dopustilo da se okrenu na trećem koraku pobjedničke faze.
Sve su naznake bile da će ovaj razarač u srebru gaziti sve pred sobom do posljednje utrke prvenstva. Naravno s pobjedama, dvostruko čak. Naravno za gorljive pristaše srebra i nadasve Lewis Hamilton afera iz snova, za ostale fanove i posebno za fanove Formule 1 općenito, nije tako žarko definirano za određenu momčad ili natjecatelja, međutim, pravi pogreb. I ne samo za potonje. Televizijske stanice također su izvijestile o padu gledanosti nakon svake utrke, na tribinama je bilo sve manje gledatelja, a društvene su mreže gorjele negativne komentare na račun ove dosade koja se smatra kraljicom moto sporta. Organizatori su zabilježili gubitke, velikani Formule 1 međutim, bili su pošteno zamišljeni i uvjeravali javnost da će od 2021., kada stupe na snagu nova radikalna pravila, sve ostalo biti bolje.
Kad se već pomislilo da će se navijači Formule 1 radije prebaciti na gledanje kriketa i biciklizma, gdje je znatno više napetosti i uzbuđenja, prvo se dogodilo Kanada, Na iznenađenje mnogih, ciljnu crtu prvo je prešao crveni automobil, a ne srebrni, ali na kraju je pobjeda pripala srebrnom. Naravno da govorimo Sebastian Vettl i njegova kazna, koja je većini bila pretjerana i nerazumljiva. Ponovo ga je pokupila Formula 1Povjerenici za trku i čuvari pravila ovoga puta bili su napadnuti. Sada ćemo, osim dosade, imati košarkaška pravila i dodijeliti osobna pravila za svaki čudan izgled - to je vrsta zajedničkog nazivnika objavljenog na društvenim medijima.
No očigledno da čelnici, ombudsmeni i povjerenici Formule 1 nisu bili premješteni. Dirka v Francuska bilo je dosade na x moći, opet su povjerenici imali svoj dan (samo pitajte Daniel Ricciard), ništa novo na vrhu, srebrne strelice ponovo pobjeđuju i udvostručuju, psi su opet lajali, a karavana je nastavila mirno. Sve do Austrije.
Tamo smo uzalud tražili na najvišem stepeniku postolja da bi pobjednici pronašli trkača u srebrnom odijelu. Mogli smo staviti naočale, koristiti dvogled, periskop, pitati Amerikance što vide na satelitskoj slici, ali netko u plavom je stajao na vrhu. Tik do njega, kolega u crvenom, a tek na trećem mjestu, stajao je mali muškarac u srebru. A koja borba do zadnjeg kola između Verstappen in Leclerc, Sjajno, ali postojao je veliki strah da će odgovoriti, znate tko. Povjerenici su ovoga puta zatvorili oči, zapravo stavljajući naočare za zavarivanje. Jer da ih nismo imali, mladi Nizozemac trebao bi dobiti kaznu poput Vettel v Kanada, Kad bi se slijedili isti kriteriji. Ali nisu. I s pravom. Neka se Vettel ljuti na mene, ali može se pohvaliti da je pokrenuo nešto što je samo dobro Formula 1.
Bio je i ljut Charles Leclerc a urbi et orbi obećao je da će se sljedeći put unatoč mladoj dobi trčati oštrije, muževnije. I mora mu se nešto priznati: Držao je riječ. Potražio je i pravog partnera, poznanika iz Austrije. Charles Leclerc in Max Verstappen svojim izvanrednim dvobojem podsjetili su nas na vrijeme kad smo okamenjeni i omamljeni pred televizijskim ekranima tijekom sličnih dvoboja. Siguran sam da se povjerenici uopće nisu usudili poduzeti mjere, iako nije bilo ništa sporno. Hallelujah, kraljevska klasa ponovno postaje kraljevska u domovini engleske kraljice. Kraljevski. Unatoč činjenici da su prva dva mjesta opet pripadala Royal Silveru.
Neka nastavi ovako, molim vas! I uspjela je. I kako. V Hockenheim je Formula 1 pokazao fanovima pravi triler, unatoč činjenici da je glavni pravac vodila kiša. Nešto ispod pola utrke izgledalo je kao da ide utorak opet se veselim dvostrukoj pobjedi, iako mokri. No, tada je uslijedio preokret. Kao munja iz vedra neba. Staza je dijelom presušila, trkački automobili su se počeli previjati u suhe gume, a oni gore imali su drugačije planove. Ponovno je izvadio čep i lijepo smo se vratili mehaničarima za prethodne gume. Ukratko, bili smo svjedoci orgijanja zaustavljanja u jama, vrtenja na stazi poput baleta na ledu, testiranja snage zaštitnih ograda, pretjecanje je bilo za savršeni koš, pogreške u strategijama i samo jedna pogreška tijekom zaustavljanja. Pitajte ovaj put Lewis Hamilton, A tko je pobijedio? Mad Max, Opet. Tko je bio drugi? Vettel u Ferrariju, iako je utrku započeo od samog starta, gdje su obično pozicionirani oba Williams, Treći? Ne, nije bio u srebrnom kombinezonu. U plavoj, malo svjetliji. Rus Daniil Kvyat svojoj novorođenoj kćeri dao najljepši dar. Pa, recimo nešto o tome mercedes, Bottas je podnio ostavku u ogradu, a Hamilton je završio na jedanaestom mjestu, ali kasnije je ipak dobio utješnu nagradu od dva boda, jer su povjerenici kaznili oba Alphasa i zbog te kazne osvojio je svoj prvi bod nakon povratka Robert kubica!
Jo Regelt, Hungaroring, Posljednja utrka prije ljetne pauze. Može li stvar dalje eskalirati, može li biti još bolje nego u Hockenheimu? Da budem iskren, nismo to očekivali, jer iako je bila predviđena kiša u kvalifikacijama, koja bi malo promiješala karte, izostala je, kao i tradicionalna vrućina. A ipak, imali smo sjajnih kvalifikacija tamo gdje je Max Verstappn uspio pobijediti obojicu mercedes, unutra mogu biti srebrne strelice Valtteri Bottas hvaljen zbog prebijanja svog kolege Lewis Hamilton, Ferrari međutim, postigla je očekivano. Manje vakuuma, lošiji rang na krivudavim stazama.
Utrka je obećala puno i nije nas razočarala u određenoj mjeri. Narančasta vojska na tribinama Hungaroringa očekivala je, nadajući se, sanjajući, želeći Maxovu drugu uzastopnu pobjedu, Mercedes pravio je planove s nekim porokom da se stisne Verstappen na zid, što su izračunali ili planirali Ferrari, ali vidjeli smo na utrci: Ništa. Prvi krug već je donio prvo uzbuđenje, ali trkači srebrne strijele ili su slabo slušali ili su plan svojih stratega bili još lošiji. Jer umjesto da se zapne u ovaj uređaj Verstappen, obojica trkača su se uhvatili u svoje ruke mercedes, Bottas je ponovio ovu vježbu dva okreta kasnije Leclerc i to je bio kraj njegovog sna o postizanju cilja pred suigračem.
Tada smo bili svjedoci malo dosade i nadali se da se nećemo vratiti na vrijeme Le Castellet i ranije, a Max Verstappen in Lewis Hamilton međutim, uz pomoć 18 dodataka na stazi dočarali su ugodno nedjeljno popodne. Nažalost za narančastu vojsku, Maxove gume spustile su dušu pred kraj utrke, Klin dizač ali sa onim svježim on je doslovno odletio i tri kruga prije kraja san, nada, želja Nizozemca bila je gotova. Silberpfeil je udario svom snagom i Hungaroring je osvojen.
Kraljevska klasa moto sporta ide na ljetnu pauzu, ali to, naravno, ne znači da idemo i na odmor Vmax.si, Ne, ostajemo ovdje da vas opsjedne informacijama iz svijeta Formule 1, bez obzira gdje se nalazili. Možete nas kontaktirati u svim dijelovima svijeta - uz napomenu da u blizini imate wi-fi.
