Bojan Vrbnjak
Nakon neuspjele utrke za Mađarski GPje Valtteri Bottas, timski trkač Mercedes, rekao je: "Verstappen je nakon starta bio iznutra, pokušao sam što više kočiti i isprobati sreću iznutra. Zatim mi je bicikl nakratko blokirao i malo sam se izvukao. Na taj je način Hamilton mogao stati uz mene s moje lijeve strane. Možda sam mu ostavila previše mjesta."
Bottas: "Bili smo zajedno, to mi nije ostavilo mnogo prostora, pa sam na kratko trebao smanjiti benzin i Leclerc se također ušuljao zbog toga. Na putu za savijanje broja 4, Charles je stao s moje desne strane pored mene, ali onda se iznenada zaletio s moje lijeve strane i uništio dio mog prednjeg krila. U početku sam na trenutak pomislio da sam nepažljiv, sve se dogodilo tako brzo. Kasnije sam gledao snimke svoje ugrađene kamere, kao i snimke iz Ferrarijeva Sebastiana Vettla. Tada mi je postalo jasno. Vozio sam ravno, ali Leclerc se okrenuo prema meni. To je bilo nepotrebno. Na temelju prevelike brzine, ionako bi me prestigao. Zapravo biste trebali oštetiti gumu tijekom takvog manevra. I vi biste to zaslužili." Valtteri Bottas smatra da bi to trebalo biti Leclerc kažnjen zbog toga. Povjerenici za utrke, međutim, tu scenu nisu procijenili kao kaznu.
Zašto ne? Michael Masi, direktor utrke FIA kasnije je rekao zašto je ova scena klasificirana kao trkački slučaj i zašto nije bilo kazne. “U početku smo uzeli u obzir da je to bila akcija u prvom krugu. Međutim, postoji još jedan aspekt. Priznajem, iz perspektive Bottasove ugrađene kamere, izgleda kao da se Leclerc povlači ulijevo. Ali tada smo dobili još jedan pogled."
Ta je perspektiva, međutim, bila iz helikoptera. australski nastavlja:Tamo smo mogli primijetiti lagani kontakt između zadnje Leclerc gume i desne krajnje ploče prednjeg krila Bottas. I danas smo mišljenja da to nije bila akcija dostojna kazne. Jer su snimci s ugrađene kamere malo izobličili prikaz. Međutim, gledajući odozgo, brzo nam je postalo jasno da ovdje ne bi bilo primjereno uvoditi kazne."
