Marko Hanželic
Tako je Christian Horner, koji je naglasio da je suradnja bila bolja nego što se očekivalo: „Moram reći da je suradnja doista primjerna na više načina. U početku smo bili pomalo skeptični, ali ponajviše zbog pitanja i pritisaka izvana. No već u prvoj našoj zajedničkoj utrci uspjeli smo se popeti na postolje, a također smo osvojili više bodova nego prošle sezone. Pouzdani smo tijekom cijele sezone, a naši nastupi su bolji iz utrke u utrku. "
"Zapravo smo imali više problema s aerodinamikom nego s pogonskim sklopom, posebno zbog promjena koje se odnose na prednje krilo. U Hondi slušaju naše želje i zahtjeve i moram reći da su premašili naša očekivanja na svim područjima, tako da mogu birati samo pozitivne riječi o partnerstvu s njima. " dodao je prvi čovjek tima Aston Martin Red Bull Trkaći.
Sa svojim timom, s kojim su nastupali između sezona 2006. i 2008., kod Honde nisu imali prekomjeran uspjeh, zatim su se povukli iz F1 na neko vrijeme, i puno tinte se prolilo uglavnom oko njihovih povezuje se s McLarnom, što je bilo daleko od uspjeha, jer ih je zbog nedostatka snage i nepouzdanog pogonskog sklopa u određenom razdoblju suradnje tadašnji McLaren-ov trkač Fernando Alonso opisao kao "GP2 motor".
Mnogi su se zato začudili Red Bullovi pokreti za početak koristite Honda pogonske sklopove ove sezone, ali na VN Brazila, trkači momčadi stali su među prva dva Red Bull u Toro Rossu.
Christian Horner zadovoljan je razvojem pogona ove godine, ali svjestan je da je ovo prijelazna godina - stvarni rezultati ne trebaju se vidjeti do sezone 2020. godine.
