Bojan Vrbnjak
Šestostruki svjetski prvak je na svojoj prvoj slobodnoj praksi Mađarski GP, koju je u karijeri osvojio sedam puta, uzeo je najbrže vrijeme u krugu, naime 1: 16,003 minuta i bio je brži od svih treninga prošle sezone, iako je bio obučen tvrda gumena smjesa.
Za Hamilton njegov suigrač rangiran Valtteri Bottas, koji je bio samo iza Britanaca 0,086 sekundi, ali Finac dostigao svoje vrijeme srednja smjesa guma. Prvi progonitelj srebrne strelice bio je u crnom izgledu sergio perez iz tima Racing Point, koji je za Hamiltonom bio više od pola sekunde meke smjese guma.
Loša sekunda za Hamilton meksički suigrač bio je na četvrtom mjestu Lance Stroll, koji je također bio prekriven mekanom gumom. Peti put zabio je na mješavini srednje gume Daniel Ricciardo iz tima Renault, što je zaostajalo oko 1,2 sekunde. Bio je šesti Sebastian Vettel iz Ferrarija, koji je za Hamilton usprkos mekom gumenom sloju zaostaje za 1,235 sekundi.
Izravno za Vettel njegov suigrač rangiran Charles Leclerc, Trkač Red Bulla Max Verstappen bez obzira na meku kombinaciju koju nije mogao dalje od osmog mjesta, bio je deveti Lando Norris iz McLarena i zaokruži prvih deset Stephen Ocon iz Renaulta, koji je za Hamilton već zaostaje više od 1,5 sekunde. Od jedanaestog mjesta dalje, trkači su se plasirali na sljedeći način: Carlos Sainz, Kevin Magnussen, Alexander Albon, Romain Grosjean, Nicholas Latifi, Daniil Kvjat, Antonio Giovinazzi, George Russell, Robert Kubica (umjesto Kimi Raikkonen) i Pierre Gasly.
Jer jesu Monaco in Singapur odustao ove godine, jest Madžarska ovaj put najsporija utrka u sezoni. Zbog toga se većina timova uspoređuje Austrija instaliran poseban na trkačkim automobilima Visoke Downforce Dele. Ovdje se najveća razlika vidi na stražnjim krilima i na tzv T-krilima. Zbog toga smo mnoge vidjeli na početku treninga aerodinamički mjerni instrumenti i posebna boja.
Na temelju toga uspjeli smo promatrati nove krajnje ploče stražnje krilo kod trkačkog automobila Red Bulla, Loše vijesti su, međutim, ovoga puta došle iz logora Honda, jer Pierre Gasly Čak ni na stazi nije mogao voziti jer jesu Japanci pronašao nepravilnosti na svom pogonu.
Zbog nižih temperatura puno smo doživjeli pogreške kočenja, Fokus je bio kočna zona u prvom zavoju, gdje je postalo gotovo folklorno pušiti s desne prednje gume. sergio perez čak mu je uništio gumu. Robert kubica me ,utim, upriličio je malu rotaciju odmah nakon izlaska iz jama.
Izazivali su više nemira Max Verstappen in Nikola Latifi, Mladi Nizozemac osjetio je da ih Kanađanin ometa, što je rezultiralo manjim obračunom između njih. Kada je Verstappen kasnije ponovno naišli Latifia i jedva uspijevajući izmaknuti, skrenuo je lagano u smjeru pretjecanja kanadski, Kroz radio se, međutim, snažno žalio ove godine pridošlica Formule 1.
