Bojan Vrbnjak
Formula 1 bit će od godine 2022 s novim trkaćim automobilima dobio je potpuno novo lice. Trebali bi okupiti cijelo polje, značajno olakšati pretjecanje a povrh toga su imali spektakularni izgled. Loša strana je, međutim, to što hoće sporije trenutnog.
Razlog je promjena filozofija trkaćih automobila. Istodobno, trkaći automobili aerodinamikom stvaraju potreban vakuum. Godine 2022 međutim, smatra se da se ovaj učinak uvelike smanjuje jer krila stvaraju previše turbulencija u zraku a to znatno otežava pretjecanje. Da bi ove turbulencije letjele 2022 znatno smanjeni, oni će se u tu svrhu znatno povećati difuzor in dnu automobila. Inače će trkaći automobili i dalje biti usisani na stazu, ali će proizvoditi znatno manje vrtlozi zraka ili tzv prljav zrak.
"Ako pođemo od činjenice da se protok zraka danas pogoršava za 50 posto kada trkač želi pratiti konkurenta ispred sebe, onda smo s novim modelima trkaćih automobila na deset do petnaest posto,- rekao je glavni tehničar FIA za formule Nicholas Tombazis. U međuvremenu su u tu svrhu u zračnom tunelu Sauber testirao odgovarajući model i ovaj je test potvrdio računalne izračune.
Uz povećanje minimalne težine od 749 kilograma 2021. godine 768 kilograma 2022. godine, krugova će biti sporija. Očekivani gubitak vremena u trenutnim izračunima je između tri i tri i pol sekunde. Tako predviđaju, na primjer, s timom McLaren. Ipak, to je puno bolje, jer su se neki stručnjaci u početku bojali da će gubitak vremena biti nadoknađen sedam sekundi.
