Njemački proizvođač nedavno je povezan s mogućnošću da timu postane dobavljač motora Red Bullčiji je trenutni partner Honda oprašta se od Formule 1. Za ljeto 2022 i sve do nove politike motora, hoće Red Bull nakon zaključenog zamrzavanje razvoja trenutni motori koristili su Hondine jedinice u svom smjeru. U tu svrhu već su otkrili planove za osnivanje vlastite tvornice motora u Milton Keynes, koji će se zvati Red Bull Pogonski sklopovi.
Međutim, kolege iz automobilski motor i sport izvijestio da Audi iz godine 2025kada se uvede nova politika motora, želio je to postati novi proizvođač u Formuli 1. Drugo ime povezano sa sličnim namjerama je Porsche, posebno u pogledu izjave Stefano Domenicalivoditi razgovore s potencijalnim novim proizvođačima. Ali sada je Audi odbacio tvrdnje da su razmišljali o ulasku Formula 1. Glasnogovornik Audija je za njemačku televiziju RTL rekao da ima takve trač u njihovoj ladici posljednjih deset godina i o čemu trenutno ne razmišljaju Formula 1, iako su uvijek dodavali upozorenje da nikad ništa ne isključuju, iako ističu da je to strategija Audi u moto-sportu za sljedećih deset godina postavljeno i da Formula 1 ovdje nije prisutan.
Iako ima Red Bull s vlastitim motorima visokih troškova, međutim, mišljenja su da je to bolje sami izrađuju motore, umjesto da bude kupac drugog proizvođača, u tom bi slučaju to bila ponovna suradnja s Renault, s kojima su prekinuli na sve samo ne prijateljski. Ali ako će biti nove operacije Red Bull Pogonski sklopovi pokazali neuspješnima, oni će po svoj prilici od godine 2025 ostaju otvoreni za suradnju s odgovarajućim atraktivni novi proizvođači. Marko Helmut objasnio: "Jedna od naših postojećih zgrada pretvorena je u proizvodnju motora. Ovo je tehnički dizajnirano tako da, ako ostane u predviđenom opsegu, ovdje se može primijeniti i nova politika motora. To je jednokratno ulaganje u zgradu, a posebno u testne stolove. No, operativni troškovi neće biti toliko veći nego da ste motor kupili negdje drugdje. To košta više, ali ne puno više,"Završava austrijski.