Bojan Vrbnjak
Ne sviđa mi se "japanka”Papuče, kako su neki u šali nazvali ovu sigurnosnu novinu Formule 1, čak se izrodilo u gađenje. Otpor nije vladao samo među navijačima, već i protiv većine trkača.
U međuvremenu je prošlo nekoliko godina i svjedoci smo nekih nezgode i nezgode, gdje je bio halo vitalno. Naravno, najviše pamtimo prošlogodišnju nesreću Romain Grosjean v Bahrein. Ovdje nema sumnje da bi bio i bez njega Halo sustav znatno manje šanse za preživljavanje - ako je uopće preživio. I ovog vikenda ponovili su se dvije nesreće, gdje je halo odigrao svoju ulogu. Iako se izraz spašavanje života koristi vrlo često, lijepo je vidjeti da su trkači manje zabrinuti zbog nesreća.
Prvi primjer je, naravno, ozbiljna nesreća tijekom Valtteri Bottas, Mercedesov trkač i George Russell, Williamsov trkač na posljednjoj utrci VN Emilija Romanje u Imoli, gdje su je oboje odveli bez ozbiljnih posljedica. To je to Russell lijevi prednji kotač gotovo se zabio u kabinu Botasa, je nešto što je većina vidjela. Ali nije vidjela kako je bilo halo na trkačkom automobilu Williams zadržao dio trkaćeg automobila Bottas.
Drugi slučaj dogodio se nekoliko sati kasnije preko velike lokve u SAD na utrci American Series IndyCar, Trkač Ryan Hunter-Reay bio je možda još sretniji od trkača Formule 1 u Imoli. U slučaju sudara sa Joseph Newgarden je aeroskrin, koji sadrži halo konstrukciju, lijepo odbijen kotač trkaćih automobila natjecatelji s kojima su se sudarili.
