Charles Leclerc pomalo je iznenađujuće izborio najbolju početnu poziciju svog doma GP Monako. Ovo mu je osmo u karijeri. Međutim, u posljednjim minutama posljednjeg dijela kvalifikacija Monachan pobrinuo se i za prijevremeni otkaz, jer se našao u ogradi u prostoru bazena.
S obzirom na prikazani oblik Ferrari na treningu, možda ni to nije tako veliko iznenađenje. Jer njegov suigrač Carlos Sainz bit će u Bottas započeo utrku s drugom vrstom. Iznenađujuće malo lošije performanse Lewis Hamilton, Giovinazzi prvi put u trećem kvartalu, a također i dobar show Sebastian Vettl s Aston Martinom. A kad se već zna, od danas je samo 19 trkača prošlo današnje kvalifikacije Mick Schumacher nije nastupio jer mu je automobil na trećem treningu bio previše oštećen.
P1: Brzi kraj za Alonsa
Početak prvi dio kvalifikacija (Q1), najbolje ekipe prepuštene su ostalima i tek nakon pet minuta započele su ozbiljan posao. Tada je krenulo lov za najbolje vrijeme krug u kojem su se trkači serijski izmjenjivali. Valtteri Bottas bio prvi koji je probio granicu 1: 11 minuta i zamahnuo na vrh. Zanimljivo je da su trkači napravili dosta uzastopnih krugova, kao npr Verstappen, Norris i oba timska trkača Alfa Romeo.
Najaktivniji je definitivno bio aktualni prvak Lewis Hamilton, koji je na prvom setu guma vozio čak 13 krugova. U zaključku Q1 međutim, poboljšanja vremena su kišila. Sebastian Vettel bio na opasnom 15. mjestu, ali Alonso, Tsunoda in Latifi nije uspio popraviti svoje vrijeme, pa je trkač Aston Martin napredovao u Q2. Uz spomenuti trio, završio je i u Q1 mazepin.
Q2: Giovinazzi i Vettel plasirali su se u Q3
Također u drugi dio kvalifikacija svi trkači koristili su mekanu gumenu smjesu. Zbog duljeg zagrijavanja guma, vrijeme krugova postajalo je brže sa svakim pokušajem. Nakon prvog mjerenja snage, zamahnuo je prema vrhu Verstappen ispred oba trkača Ferrari. Slijedili su prva tri Norris, Bottas, Hamilton in Perez. Vettel međutim, na sebe je skrenuo pažnju osmim mjestom. I dalje su bili iza njega Ricciardo in Gasly. To bi bila desetka za treći kvartal ... bilo bi.
Pet minuta prije kraja Q2 timovi su izveli svoje druge pokuse. Leclerc jurio je vrijeme Verstappen i uspjeli ga prestići. Međutim, iza njih su se dogodili veliki pomaci. Bottas zauzeo treće mjesto, Perez međutim, zauzeo je peto mjesto. Pobrinuo se za najveće iznenađenje Giovinazzi, koji su stigli do završnog dijela kvalifikacija. Tu se i kvalificirao Vettel, što je, međutim, propalo njegovog suigrača Šetati. Na njegovo veliko razočaranje, on je iza Q2 morao izaći i iz automobila Ricciardo.
Q3 - Leclerc pole position i pokvareni trkaći automobil
V posljednji dio kvalifikacija većina trkača kladi se u dva kruga zagrijavanja u prvom pokušaju, ali Verstappen in Bottas odmah su krenuli u napad. Nizozemac je z 1: 10.576 minuta postavili prvo najbolje vrijeme i bili šest stotinki sekunde brži od Botasa. Odmah je uslijedio napad preostalih trkača. Leclerc pobijedio je vrijeme Verstappen za dobre dvije desetinke sekunde. Sainz međutim, osigurao je drugu startnu liniju s četvrtim mjestom.
V drugi pokušaj Q3 prvi je izašao na stazu Verstappen, ali njegov pokušaj nije donio poboljšanja. Suparnici se ponovno klade u drugi brzi krug. Nizozemac u svom posljednjem pokušaju kladio se na sve, postavio apsolutno najbolje vrijeme u prvom sektoru, ali moguće polni položaj spriječio ga je Leclerc sudarom sa zaštitnom ogradom u prostoru bazena.
Kvalifikacije su tako suspendirane i prekinute. Leclerc zadržao je najbolju startnu poziciju, pored njega će uopće započeti utrku Verstappen. Oni čine drugu startnu liniju Bottas in Sainz, treće Norris in Gasly, i tek u četvrtom redu nalazimo Hamilton, koji je bio sedmi, pridružit će mu se i njegov bivši suparnik Vettel. Perez in Giovinazzi ali dopunjavaju prvih deset.