Marko Hanželic
S krajem ove sezone Honda oprašta se od Formule 1, čak i prije slave, japanska marka pružila je najbolji pogonski sklop u svom najnovijem razdoblju sudjelovanja u kraljici moto sporta. Japanci su poznati po svojim pedantnost a čini se da jest Honda napravio dodatnu na ovom području u posljednjih godinu dana korak naprijed.
U razvoju su pogledali gotovo sve detalje, a također na polju maziva uspjeli su podići stvar na još višu razinu. U posljednje dvije utrke Red Bull naime, koristi novu formulaciju ulja ExxonMobil, koji razvijaju posljednjih osam godina.
Kao što je objašnjeno u spomenutom dobavljač goriva i maziva, novo ulje podnosi veće temperature i ostavlja manje ostataka, što bi dugoročno trebalo koristiti momčadi Red Bull. „Ovo su prvi koraci u određivanju visine novog ulja. Istodobno, na svemu možemo zahvaliti i Hondi koja je pripremila pogonski sklop koji joj omogućuje rad pod tako visokim temperaturama ulja. Sve je to međuovisno i imamo način da na odgovarajući način odgovorimo na hlađenje. " On je rekao Red Bullov glavni inženjer Paul Monaghan.
Još Monaghan priznaje da još ne znaju u kojoj će mjeri dobiti od novog ulja: „Još uvijek dobivamo podatke i učimo. Što više naučimo, više ćemo moći izdvojiti iz novih maziva. Koliko ćemo u tome uspjeti, vidjet ćemo tijekom sezone. Još smo uvijek u početnoj fazi, tako da još nema većih učinaka. “
