Bojan Vrbnjak
Lewis Hamilton bio najbrži u današnjim popodnevnim kvalifikacijskim generalima, iako je samo učio od svog rivala Max Verstappna, s kojim ga u popodnevnim satima čeka još jedan dvoboj za najbolje polazište sutrašnje utrke.
Mick Schumacher sudario se sa zaštitnom ogradom kako bi je skratio prekid treninga, a njegov nastup u kvalifikacijama uvelike će ovisiti o težini i opsegu ozljeda na njegovom trkaćem automobilu, jer one počinju u 15 sati. Antonio Giovinazzi međutim, povjerenicima će se morati braniti u čak dva slučaja, a nije isključeno ni da će dobiti kaznu za dodavanje mjesta.
Proizlaziti
Lewis Hamilton odvozio najbrži krug trećeg treninga u vremenu 1: 16.826 minuta i bio je nešto manje od desetine sekunde brži od Max Verstappna. Treći je bio drugi Mercedesov trkač sa dobre dvije desetinke sekunde zaostatka Valtteri Bottas a u ovom se trojstvu nalazi i jedan od vlasnika poslijepodneva pozicijsko polje, jer su ostali trkači predaleko od akcije.
Tajni favorit Mađarska Ferrari, iako to kategorički odbacuju, on se danas nakon lošeg petka pokazao u boljem svjetlu. Carlos Sainz naime, bio je četvrti, njegov suigrač Charles Leclerc na petom. No oboje su zaostali gotovo sedam desetinki sekunde. Završio je na šestom mjestu Lando Norris, koji je bio zadnji s zaostatkom manjim od sekunde od sedmog sergio perez već je prešao tu oznaku. Bio je osmi Daniel Ricciardo, deveti Fernando Alonso, deset da zaključim Lance Stroll.
Od jedanaesto mjesto nadalje međutim, trkači su bili klasificirani kako slijedi: Pierre Gasly (AlphaTauri), Esteban Ocon (AlpineF1), Sebastian Vettel (Aston Martin), Yuki tsunoda (AlphaTauri), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell (Williams), Nikola Latifi (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Mick Schumacher (Haas) u Nikita Mazepin (Haas).
incidenti
Obuka je s izuzetkom nekih kratka klizanja i izleti s staze odvijalo se prilično tiho. Dobrih je 15 minuta do kraja Mick Schumacher pobrinuo se za prekid. Već u devetom zavoju odgurnut je predaleko, ali uspio je ukrotiti svoj automobil. To dva okreta kasnije nije mogao učiniti, jer je u dvanaesti zaokret odjednom je odnio straga, Trkač Haas velikom je brzinom skliznuo preko asfaltirane izletničke zone i bočno se sudario s lijevom stranom automobila u zaštitnu ogradu. Prema posljednjim vijestima s preko 30 G.
mladi 22-godišnji mogao je sam izaći iz pilotske kabine, no zbog snažnog udarca morao ga je pregledati liječnik gdje ga je odvezao medicinski automobil. Za njemački to bi moglo značiti posljednje startno mjesto. Čak i ako njegova mehanika uspije za popravak trkaćeg automobila | do početka kvalifikacija ipak će morati zbog jakog sudara s ogradom zamijenite mjenjač, što znači prikovana mjesta na početnom redoslijedu.
Kad se trening nastavio manje od deset minuta prije kraja, došli su preblizu u boks Antonio Giovinazzi in Lance Stroll. U timu Alfa Romeo pustili su Giovinazzija da izvede iz garaže, iako je Lance Stroll uzeo njegovu Aston Martin već se nalazi na vama Brza staza prog. Stroll je vozio Giovinazzija malo preko prednjih krila, ugljik na Alfi se zadržao, a slučaj će vidjeti povjerenici utrke.
Nekoliko minuta kasnije on je trkač Alfa Romeo opet izazvao uzbuđenje dok mu je stajao na putu Pierre Gaslyu, koji je morao sa svojim AlphaTauri izaći sa staze u pretposljednjem zavoju kako bi izbjegao sudar s pretjerano sporim trkaćim automobilom Alfa Romeo. Ovaj će slučaj vidjeti i povjerenici utrke i mladić Giovinazija Danas bi me zaista mogla zaboljeti glava.
inženjering
pri Ferrari su sinoć inženjeri na pogonskoj jedinici Carlos Sainz otkrio nepravilnosti pa ga je odlučio instalirati u automobil novi motor, te je zamijenjen i poslan u Maranello na istragu. Da bi promijenio pogonski sklop, Ferrari je morao povući šaljivdžija za ulazak u garažukada je zatvoren. Promjena motora za Sainz, međutim, neće imati kaznene posljedice.
