Bojan Vrbnjak
pri Williams ne vjerujem da je visina u sljedeće dvije utrke u (uglavnom) Meksiko in Brazilpobrinuo sam se za glavne probleme s pouzdanošću Mercedes pogonski agregati.
Proizvođač je imao posljednje problemi sa svojim motorima i morali su iznajmljivati penale u posljednje četiri utrke samo s tvorničkom ekipom. Konačno v Austin nove motore su primili njihovi kupci Aston Martin (Vettel) u Williams (Russell). Sljedeće dvije utrke održat će se na visinama 2.285 metra (Meksiko) i 800 metra (Brazil). U rjeđem zraku nalaze se komponente motora kao npr turbo punjač ili jedinica MGU -H, puno više opterećen. Ali prema Dave Robson, inženjer u Williams za performanse, to ne bi trebalo predstavljati dodatni problem. “Ne, to trenutno nije briga. Vjeruje da nadmorska visina neće predstavljati veliki problem pouzdanosti. Sve će biti u redu, bez brige trenutno,"tako Robson.
Pet utrka do kraja sezone Williams nalazi se na osmo mjesto konstruktorskog prvenstva, najviše bodova osvojili su uglavnom u utrkama na Mađarska in v Belgija, gdje su postigli 20 od svoja 23 boda. Ker Alfa Romeo, koji je deveti iza njih, zaostaje 16 boda, moglo bi se reći da je Williams City siguran. Umjesto toga, čak gledaju naprijed, ne u prvenstvu, već u pojedinačnim utrkama. “Za dobar dan možemo prestići sporije trkače AlpineF1 i Aston Martina,"On kaže Robson. 'Obično možemo pobijediti i Tsunoda, ali on je vozio jako dobro u zadnjim utrkama, posebno u kvalifikacijama. Ovo je malo otežalo. Trenutno smo deveti, ponekad osmi i opet vrlo blizu sedmog. Ponekad radimo dobar posao i ostavimo za sobom više trkaćih automobila nego što bismo zapravo trebali."
