Bojan Vrbnjak
Talijanski proizvođač objavio prošli tjedan da nakon više od 60 godina odsustva vratio se u konkurenciju jednosjeda, budući da je kultna marka s trozubac sljedeće godine sudjelovao u Formula E.
Dok je Formula E Maseratijev prvi korak vratimo se motosportu nakon tako dugog izbivanja izvršni direktor Davide Grasso nije isključio mogućnost povratka u Formula 1 u bliskoj budućnosti. Formula 1 bi trebala biti od god 2026 vozila po novim pravilima pogonske jedinice, koji trenutno privlače zabrinutost Volkswagen, gdje postoji velika vjerojatnost da će se tada naći na startnom terenu kao dobavljač motora pojavio Audi i / ili Porsche.
Jer je Maserati sada u vlasništvu jake organizacije Stelantis, koja je nastala spajanjem Fiat in Peugeot, Grasso je otvorio vrata da se vrati Maserati v Formula 1. Na pitanje o mogućnostima Maseratija u Formuli 1 kao proizvođača po prvi put u godinu dana 1957kada su za njih legendarni naslov osvojili legendarni Juan Manuel Fangio, Grasso je odgovorio: “Mislite na drugo prvenstvo koje vodi moj prijatelj Stefano Domenicali? Vrijeme će reći."
talijanski nastavlja:Ali Formula 1 je vrhunska klasa, najvažnije prvenstvo za trkaće automobile, velika konkurencija." Maserati već je bio tamo, sa Juan Manuel Fangio čak su osvojili i naslov svjetskog prvaka u Formuli 1. To je ipak pitanje na mjestu od, ali trenutno nije bitno. 'Formula E bi trebala biti naš prvi korak,"Završava Mast.
