Bojan Vrbnjak
Kontroverzno kraj prošlogodišnje finalne utrke u Abu Dhabi dovoljan je dokaz za to, otkriva američki u opsežnom članku na web stranici McLaren. A Brown dodaje da bi trebali timovi oduzeti kontrolu nad sportom.
smeđ naveo je u svom članku da ih ima propisi i njihovo upravljanje u sadašnjem obliku neprihvatljiv. Prema njegovim riječima, događaji u Abu Dhabi, u kojem se nalaze odluke uprave utrke izravno pogođeni o ishodu utrke i naslovu svjetskog prvaka, simptom sistemskih problema s dosljednošću i jasnoćom o tome tko postavlja pravila, FIA ili timovi.
"Nitko nije zadovoljan nedosljednošću u primjeni pravila, ali timovi to često zlorabe za vlastitu korist, kako bi stekli konkurentsku prednost,”Kritično je smeđ. Prema njegovim riječima, sada imaju timovi previše moći i to treba promijeniti, smanjiti tu moć. “Imamo važnu ulogu u postavljanju pravila i vođenju Formule 1 i taj utjecaj ne ovisi uvijek o tome što je najbolje za sport u cjelini." smeđ vjeruje da je potrebno konzultirati timove o dugoročnim strateškim pitanjima. “Ali ponekad se čini da Formulom 1 vladaju određene momčadi. Ne zaboravimo da smo mi timovi pridonijeli više od bilo koga drugog nedosljednosti u provođenju pravila."
Riječima smeđ ekipe su glasale za mnogi propisi, na što su se potom žalili. “Timovi su koristili radio komunikaciju s upravom utrke kako bi slali poruke direktoru kako bi pokušali utjecati na kazne i ishod utrke, do točke u kojoj je prezadovoljni šef tima (Toto Wolff, šef Mercedes tima u Abu Dhabiju, op. .p.) igra ispred tribine i vrši pritisak na direktora utrke. To nije išlo u prilog Formuli 1,zaključio je Brown.
Ovdje treba dodati više činjenica, o kojoj se raspravlja već nekoliko godina i jest utjecaj proizvođača u Formuli 1, što je definitivno preveliko. Da bernie ecclestone imao je do njih drugačiji stav kao i ostali, jer se bojao da bi neki od njih mogli otići. U nedavnoj prošlosti mu se čak i prijetilo piratske serije. Ništa drugačije nije ni danas kada Formula 1 vodi Liberty Medium, što u svezi s FIA "Pažljivo" postupa s proizvođačima i dopušta kakav korak preko granice dopušteno. I ovdje moramo smeđ daj na drugi način. Oni su potrebni reformamada oni neće biti vodeći ombudsmani FIA in Formule 1 još lutke Mercedes i Ferrari i Red Bulla.
