Bojan Vrbnjak
Veljača Formula 1 nadaju se da će ovo - s novim trkaćim automobilima - pružiti više manevre pretjecanja a uz to i više akcije na trkaćim stazama. Otok Mario, Pirellijev sportski šef, na to gleda pozitivno.
U intervjuu za talijanske novine Corriere dello Sport, je Otoka pogledao nadolazeću sezonu. Novo i veće gume dio su paketa mjera usmjerenih na promicanje utakmica na stazi. Zajedno s novi aerodinamički dizajn trkači bi trebali dopustiti trkačima vožnju bliže konkurentima ispred sebe i tako ih lakše prestići. Prema njemu Otoci, oni imaju 18-inčne gume vrlo različito ponašanje i promoviraju aerodinamičke promjene trkaćih automobila. “Zbog niskog profila, nove su gume spremne za brže utrke, jer su osjetljivije.“Nemam pojma manje se pregrijavaju i ima širi radni raspon. Također će biti moguće bolje kontrolirati njihove degradacija. Kao rezultat toga, Isola očekuje još utakmica na stazi.
Otoka je ranije dao do znanja da je u godini 2022 očekujući manje zaustavljanja u kutijama. Zbog manjeg odustajanja, moglo bi se odlučiti više natjecatelja strategija na jednom mjestu, no Talijan je u tom pogledu još nesklon. “Mnogo će ovisiti o pojedinim stazama, o stvarnoj mogućnosti pretjecanja.“Slaže se da će to biti sposobnost veće opterećenje guma utjecale strategije. U prvim utrkama ove sezone vidjet ćemo jesu li promjene doista važne željeni učinak ili ne. Prema njemu Otoci izgleda dobro, barem u simulacijama. “Sudeći po simulacijama, trkač gubi samo deset posto vakuuma iza konkurenta, a do sada je ta vrijednost bila više od četrdeset posto."
