Bojan Vrbnjak
Honda oprostio se od Formule 1, ali suradnja s Red Bullom produžili su i isporučit će svoje motore timu. Izvorno su bili Japanci želite pomoći svom partneru s restrukturiranje i nastaviti graditi motore ove godine dok se ne završi Red Bulljajne stanice tvornički ležaj motora imao Red Bull Pogonski sklopovi.
Ali to će sada biti slučaj puno kasnije, koji je izdao Marko Helmut, savjetnik Red Bulla, jer će po svemu sudeći Honda biti priključena do 2025. i zadržat će je intelektualno vlasništvo pogonske jedinice. “Motori će biti u potpunosti sastavljeni u Japanu do 2025., nećemo se uopće s njima baviti,— Dakle, Austrijanac za časopis Autorevija. Ima za Red Bull što više pogodnosti.
Njihova odjeljak motora može se u potpunosti usredotočiti na nove propise letenja 2026, Honda na ovaj ili onaj način upoznaje vlastite pogone i 2026. tim bi mogao imati više horski pjevač iz tehničkog trika. Jer sada će biti prava na let 2025 ostalo u rukama Honda, je prema marka "važno za 2026., jer će to biti pridošlica u Formuli 1 na području motora." Volkswagen, koji će tada u Formulu 1 ući s Porsche i / ili Po Audiju, htio je malo popusti za pridošlice, kao što je bio slučaj prije nekoliko godina s kasnim ulaskom Honda a to bi također moglo imati koristi od toga u budućnosti Red Bull.
Bez obzira na promjene u području motora i proširenje suradnje s Hondo, tata Red Bullove pripreme na novom odjel motora odvijati bez prekida. Red Bullsi su već angažirali dosta stručnjaka i po njima marka odjel će ozdraviti glumiti po lipanj ove godine. To će ih pripremiti za budućnost poslije Honda, koji sada ostaje dulje nego što je prvobitno planirano. Vjerojatno se za to pobrinuo i naslov Max Verstappna a Japanci su odlučili nastaviti raditi na projektu Formule 1 u pozadini.
"U svjetlu našeg rastućeg uspjeha, Japanci su se preispitali"On kaže Marko. 'I također da svoje znanje o baterijama mogu iskoristiti za fazu elektrifikacije automobila. Tada je prvotno bilo planirano da se naši motori proizvode samo za sezonu 2022. Sada su odlučili da se to nastavi do 2025., što je za nas naravno velika prednost."
