in

BARCELONA Testiranje: Pirelli otkriva MJEŠOVINE GUMA - Posljednji dan testiranje guma na KIŠU

Trodnevni predsezoni 2022., koji počinju danas u Barceloni, također će uključivati ​​najmanje pola dana testiranja guma za kišu, potvrdio je Pirelli, koji je također najavio smjese koje će natjecatelji testirati na Circuit de Barcelona Catalunya.

Kao što je rečeno, hoće Pirelli zadnjih pola dana v Barselona posvećen testiranju guma u mokri uvjeti, što znači da će natjecatelji tada svoje trkaće automobile morati obuvati u novi Pirelli intermedijeri i gume za pljusak.

Pirelli predstavio je i cjelinu gumena pravila za tri dana testiranja u Barceloni, što uključuje i obaveznu poludnevnu probu 18 inča guma za vlažno vrijeme. Planirano je da staza bude zatvorena u petak u podne umjetno natopljene, što će učiniti s kamionima i tenkovima koji će pokvasiti cestu okolo 60 do 70 posto.

Posljednjih pola dana staza u Barceloni bit će umjetno natopljena kako bi se mogle testirati nove Pirellijeve kišne gume.

Pirelli je to također potvrdio u slučaju da ove poludnevnemokra“Test je održan neki drugi dan, ovaj test će biti otkazan u petak poslijepodne. Svaki tim će dobiti naknadu za tu svrhu tri seta srednje gume sa zelenom oznakom i tri seta guma za teške kiše s plavom oznakom.

Pirelli je otkrio raspored guma za suhu stazu

Svaki tim će dobiti 30 setova Pirelli gume za tri dana testiranja, a timovi mogu birati između 35 kompleta gume za suhe staze. Asortiman se proteže od guma C1 s bijelom oznakom, koja je najteža u ponudi, do C5 pri čemu je crvena oznaka najmekša. Timovi će imati slobodan izbor smjese, međutim, to će biti povjerljivo.

Mješavine Pirellijevih guma za suhe staze koje će koristiti timovi u Barceloni.

Ako će tim koristiti komplet intermedijeri ili guma za mokra kiša, ovi su uzeti iz cijelog skupa 30 kompleta. Svaki tim može birati između nekoliko setova srednjih ili mokrih guma, ali one će tada biti eliminirane iz dostupnih 35 kompleta guma za suhu stazu. Tako će, naravno, biti smanjio iznos kompleti guma za suhu stazu dostupni timu.

Potvrđeni tehnički detalji guma

Pirelli također je potvrdio pojedinosti, kot je minimalni početni pritisak za svaku smjesu za gume koja će se koristiti na testovima u Barceloni. Tako također minimum i maksimum granice sklonostima gume koje treba provesti, i najduže vrijeme in maksimalna temperatura grijanje guma, što je ove godine novost.

Od danas momčadi stvarno idu…

 

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

VIDEO: AlphaTauri AT03 prvi put na STAZE

RAZLOG ZAŠTO NEMA DIREKTNOG PRIJENOSA TESTIRANJA U BARCELONI