Marko Hanželic
"Unatoč mnogim zabrinutostima, stvar danas funkcionira i svih četrnaest brendova imalo je koristi od spajanja", je na događaju Kongres automobilskih vijesti u Detroitu rekao Mark Stewart, sjevernoamerički šef Stellantisa.
U samom startu bilo je dosta govora o gašenju brojnih brendova, no iz koncerna su jasno poručili da ne planiraju gašenje pojedinih brendova u kratkom roku. Zvjezdani naime odredio je rok od deset godina u kojem imaju sve marka priliku da se dokažu.
Ima još malo vremena do 2030. godine, ali ide vrlo brzo, Zvjezdani ali ima velike planove, kako namjeravaju samo predstaviti 25 novih električnih modela, a do kraja desetljeća sve bi njihove marke u Europi trebale prodavati samo električne automobile. On bi u tome trebao imati vodeću ulogu Peugeot.
Kratkoročno će najprije biti aktivni na Alfa Romeo, koji će predstaviti sljedeće godine Giulio SWB Zagato, a njegov prvi električni primjerak bit će s novom generacijom Gran Tourismo također predstavljen Maserati, pri Chrysler Očekuje se da će u sljedećih pet godina predstaviti tri nova električna modela.
Zvjezdani također puno ulaže u proizvodne kapacitete, posebice u području proizvodnje pogonskih sklopova, a 2,8 milijardi dolara dodijeljeno je i tvornicama u Kanada. Bit će zanimljivo vidjeti kako će četrnaest marki proći idućih godina, tim više što će koncern morati smanjiti troškove pa će automobili pojedinih marki biti još sličniji nego dosad. Na Alfa Romeo već nisu najsretniji, koliko dodge hornet sličan njihovom modelu Tonalna.
