Bojan Vrbnjak
Vrijeme je za još jedno veliko renoviranje na BMW, interno nazvan LCI. Ovaj put su oni na redu X5 i X6, dva prilično važna SUV-a u proizvođačevoj ponudi modela. Postali su – prema BMW standardima – opsežni remont dizajna, unutra in pogonski sklopovi. Zbog toga su sve izvedenice sada na neki način elektrificirane, opremljene zakrivljenim zaslonima i tehnološki su vrhunske.
Prerađen dizajn
Naravno, ažuriranja stila također uključuju suptilna renovacija dizajn X5 i X6. Oboje SUV sada su opremljeni sa LED prednja svjetla, koji su 35 milimetara niži nego kod prethodnih modela. Ostatak prednjeg dijela također je opremljen nova otvaranja za dovod zraka i lagano obnovljeni bubrezi, koji ipak može biti razveseljivo mali u usporedbi s ostalim modelima bavarskog proizvođača (Serija 7, Serija 4 ili XM). Govoreći o bubrega, X5 je sada dostupan i sa LED osvijetljenje u maski vodopada. Ova opcija, međutim, nije namijenjena snažnijem M60i xDrive.
Također kundak je doživio preuređenje. Novi su zadnji LED svjetla s motivom X. Naravno, moguć je i svaki model individualno prilagođena, također uz paket "M Linija sjene", koji tijelu daje crne akcente. I hvala u BMW katalog individualnosti ili glazbenih preferencija kupaca, postoji izbor boja eksterijera jednako velik kao i izbor modela vozila.
Galerija X5 – 2023
Interijer i oprema
unutrašnjost modeli X5 in X6 pozdravlja uvod zakrivljeni ekran BMW. I ovdje se sastoji od 12,3 inča instrumentalne ploče i 14,9 inča infotainment zaslon s najnovijim softverom iDrive 8. Sjedala su opremljena novim "Sensafin” presvlake koje podsjećaju na pravu kožu i imaju funkcije grijanje i ventilacija i drugačije programi masaže.
Tko želi može se odlučiti i za klasični kožni interijer Merino, koje pronalazi na popisu opcija BMW singl. Novi središnji tunel s hlađenim ili grijanim držačem za čaše, sustav surround zvuka Bowers & Wilkins ili panoramski stakleni krov"Sky Lounge” može se kupiti kao dodatna oprema.
renovirana X5 sada je tvornički opremljen podesivi ovjes, te X6 s adaptivnim M ovjesom. S posebna pakiranja moguće je dodatno povećati udobnost vožnje i nadopuniti opremu sa upravljanjem stražnjim kotačima i elektronički kontroliran sustav stabilizacije nagiba. Standardni sustavi za pomoć vozaču serijski uključiti upozorenje o sudaru, aktivno očuvanje traka, priznanje prometni znakovi i profesionalna asistent za parkiranje. Zanimljivost posljednjeg je to što može zapamtiti posljednje 200 metra rutom i stoga može potpuno samostalno manevrirati na zapovijed.
Galerija X6 – 2023
Novi pogoni
Na predstavljanju novog X5 i X6 dostupni su za oba modela 4,4 litara osam cilindara i 3,0 litara šestocilindrični redni plinski motor ter 3,0 litara redni šestocilindraš dizel motor. Svi motori sada su u kombinaciji s osmorazinski sportski mjenjač steptronic, koji je također nov, uključujući poluge mjenjača na upravljaču. Snaga se putem sustava prenosi na cestu xDrive sustav na sva četiri kotača.
Sve pogonske jedinice sada imaju 48-voltna blaga hibridna tehnologija. Dosljedna elektrifikacija u BMW-u se provodi uz pomoć elektromotora integriranog u mjenjač. To osigurava dodatnu pogonsku snagu 12 KM i okretni moment 200 Nm. Ponuda X5 i X6 tako uključuje benzinski blagi hibrid xDrive40i sa 380 KS i blagim hibridom M60i xDrive s 530 KS i dizelskim blagim hibridom xDrive 30d sa 298 KS.
Potpuno novo i rezervirano za X5 je plug-in hibridna verzija pod nazivom xDrive50e ukupne snage 490 KS i 700 Nm okretnog momenta. U usporedbi s prethodnim modelom 45e, snaga povećana za 96 KS i okretni moment za 100 Nm. Ubrzava do 100 km/h u 4,8 sekundi, a WLTP električni domet je između 94 i 110 kilometara, zahvaljujući bateriji koja je povećana za 25 posto na 25,7 kWh.
Početak prodaje i cijene
Oba modela sa svim izvedenicama nastavit će se proizvoditi u Tvornica BMW-a u jednom američkom gradu Spartanburg. Lansiranje na tržište planirano je za travnja ove godine. I koliko će nas model koštati X5 Ali X6? Nažalost, proizvođač tada nije precizirao nema cijena, pa ćemo ih morati pričekati.
