in ,

TOYOTA, SUZUKI i DAIHATSU navodno rade zajedno na manjem SPORTSKOM automobilu

Srednje postavljeni hibridni motor obujma 1,0 litre navodno bi pružao snagu od približno 120 KS, a težina automobila bila bi na razini Mazde MX-5.

Sredina je prosinca 2021 Toyota iznenađeni prezentacijom Sportski EV, gdje se radilo o konceptu sportskog automobila s električnim pogonskim sklopom. Dvosjed sa natpisom Gazoo utrke brzo je označen kao duhovni nasljednik MR2. Imao je iznenađujuće velike usisnike zraka, kratke prevjese, puno ugljika i vjerojatno krov koji se mogao skinuti. Onda je okolo Sportski EV nastala tišina. Do sada, jer najnovije izvješće iz Japana tvrdi da na Toyota još uvijek zainteresiran za lansiranje sličnog modela na tržište MR2.

Časopis Najbolji auto izvještava da bi to trebao biti manji sportski automobil razvijen zajedno s Suzuki in Daihatsu, još uvijek u razvoju. Ova glasina traje godinama, au listopadu 2015. Toyota je pokazala koncept S-FR, dizajnerska studija sportskog automobila, ali s prednjim rasporedom motora. Japanski časopis također tvrdi da tri proizvođača automobila rade na pristupačne na sportski automobil s postavljenim središtem 1,0-litreni motor s turbo punjačem. Trocilindrični motor trebao bi moći učiniti gotovo 120 KM i imao 200 Nm okretnog momenta. Pretpostavlja se da će motor s unutarnjim izgaranjem biti opremljen blagi hibridni sustavi, kako bi se smanjila potrošnja goriva i povećala učinkovitost. Iako izvedba o kojoj se priča nije baš impresivna, kaže se da je “Midship Sports“, koje spominje časopis Best Car, vagao samo 1.000 kg. To bi ga, primjerice, učinilo laganim poput najlakše Mazde MX-5. S dužinom od 4,2 metra, širinom od 1,72 metra i visinom od 1,22 metra te međuosovinskim razmakom od 2,55 metara, trebao bi biti znatno veći od MX-5 ili MR2 treća generacija.

Prikaz malog sportskog automobila za koji se očekuje da će nastati u suradnji s japanskim proizvođačima Toyotom, Suzukijem i Daihatsuom. Ali za sada su to samo glasine...

Suzuki očito je razvijao motor dok je prednji ovjes naslijeđeno od sadašnje generacije Yaris. Dizajn bi se trebao temeljiti na modelu Daihatsu Copen, iako render koji je objavio časopis Najbolji auto, prikazuje elegantniji sportski automobil. Između će stajati navodni “Midship Sports”. 15.000 i 20.000 eura, ovisno o razini opreme iz opcija. Ali na kraju, možemo se zapitati ne bi li bilo lijepo da se ipak pojavio na kraju ove glasine zrno istinezar ne?    

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Europski parlament zabranio PRODAJU BENZINSKIH i DIZELAŠA automobila nakon 2035. godine

Sve što znamo o VW ID.7 koji dolazi 2024