in ,

ACURA Integra Type S s RUČNIM mjenjačem i ISPUŠNIM TRI CIJEVNIm završetkom

Bit će dostupan isključivo sa šest-stupanjskim ručnim mjenjačem s podešavanjem broja okretaja i djelomičnom blokadom diferencijala.

S druge strane Atlantika dugo su čekali nešto novo Acura Integra tip S, ali će prvi put biti izložen na utrci Acura Grand Prix u Long Beachu na Floridi ovog vikenda. Početak prodaje inače je najavljen za lipnja ove godine.

Integro tip S pogonjen 2,0-litrenim četverocilindričnim motorom s kompresorom koji pri 6.500 o/min proizvodi 320 konjskih snaga i najveći okretni moment od 420 Nm između 2.600 i 4.000 o/min. S ovim podacima jest Integra Tip S najsnažniji primjer te vrste do danas. Bit će dostupan isključivo uz šesterostupanjski ručni mjenjač s usklađenim brojem okretaja i pruža dodatnu pomoć pri vožnji kroz zavoje djelomična blokada diferencijala.

Značajka dizajna Acure Integra Type S svakako je trocijevni završetak ispušne cijevi.

Nova Integra Tip S bit će opremljen podesivim amortizerima koji omogućuju podešavanje tvrdoće prema stilu vožnje, dok se kočnice brinu za primjereno usporavanje Brembo, koji su skriveni iza 19 cola laganih kotača sive boje, na koje su montirane gume Michelin Pilot Sport 4S veličina 265/30 R19.

Što se tiče eksterijera, vrijedi spomenuti ekskluzivnu boju Oko tigrovo biserno, modificirana rešetka hladnjaka i širi blatobrani u usporedbi s manje snažnim modelima. Difuzor se nalazi straga i što je posebno, centralno je smješten trocijevni završetak ispušne cijevi.

Galerija: Acura Integra Tip S

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Mercedes-AMG ONE također je najbrži proizvodni automobil u MONZIJI

FERRARI će u budućnosti koristiti SAMSUNG-ovu OLED tehnologiju za svoje ZASLONE