in , ,

Mercedes-AMG ONE također je najbrži proizvodni automobil u MONZIJI

Automobil Formule 1 marljivo skuplja rekorde krugova. Sad je postavio i novi, točnije u Monzi.

Ponovno je udario. Čini se kao da je svemoguć Mercedes-AMG Jedan postavlja rekorde u krugu češće nego što drugi mijenjaju svoje majice. Nakon što je prošle godine uzeo krunu za najbrži serijski automobil na legendarnoj stazi Nordschleife, tako dalje Red Bull Prsten i dalje Hockenheimring, sada može upisati i najbrži krug na legendarnoj stazi u obiteljsku knjigu rekorda Monza.

Maro Engel, tvornički vozač Mercedes-AMG je u hiperautomobilu s motorom Formule 1 u krugu oko staze kraljevski park Monza potrebno 1: 43,902 minuta. Prema AMG-u, ovo je poboljšalo prethodni rekord za gotovo nevjerojatnih 12 sekundi, kojoj prethodi vrijeme 1: 55,30 minuta imala Porsche 911 GT3RS. Mercedes One završio je stazu u konfiguraciji spremnoj za cestu s gumama Michelin Pilot Sport Cup 2 R MO, razvijen posebno za ovu naelektriziranu zvijer. Nažalost, još uvijek nemamo film ovog rekordnog kruga.

Jedini automobil za koji mislimo da bi mogao izazovan od strane AMG One što se tiče vremena kruga, jest Aston Martin Valkyrie, no Britanci još nisu pokušali snimiti rekord. Tako da mercedes perjanica zasad ostaje kralj trkaćih staza. Svakako igra veliku ulogu u tome ultrasložen 1,6-litreni turbo V6 motor s četiri elektromotora koji postižu snagu sustava 1.063 KM. Ovime ovaj sportaš postiže mnoge neviđene rezultate. Podsjećamo: 100 km/h postiže v 2,9 sekundi, 200 km/h manje od 7 sekundia najveća brzina je 352 km / h.

AMG One definitivno je osigurao najprestižniji rekord na legendarnom zelenom paklu staze Nordschleife.

Motor s unutarnjim izgaranjem u Oneu okreće se do 11.000 okr / min u minuti i to treba učiniti svaki put 50.000 kilometara potpuno obnoviti. Postavlja se pitanje koliko od Proizvedeno 275 primjeraka ovog zvjezdanog supersportaša zapravo će ikada dosegnuti tu kilometražu.              

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

MERCEDES EQG bit će opremljen REVOLUCIONARNOM tehnologijom za veći DOMET

ACURA Integra Type S s RUČNIM mjenjačem i ISPUŠNIM TRI CIJEVNIm završetkom