Bojan Vrbnjak
Svjetska premijera u filmski festival u Cannesu, koji se upravo odvija. U lučkom gradu na jugu Francuske BMW i proizvođač čamaca Tyde predstavljaju električnu posudu s nazivom Ikona. Baterije za ovu futurističku kreaciju dolaze iz automobila BMW i3.
Ova nova kreacija je duga 13,15 metara. Prema Wikipediji, plovilo do sedam metara duljine se obično nazivaju čamci, od deset metara naprijed jahte, ali potonji obično imaju kabine, što ovdje nije slučaj. Dakle, ostanimo pri naslovu "brod". Najveća brzina je 30 čvorova, tako da je ikona vode prilično brza. BMW opisan kao izvor ideje, brend iz Münchena razvio je koncept. Za dizajn je bila odgovorna podružnica BMW-a Dizajn. Razvoj i implementacija koncepta bila je u rukama tvrtke Tyde.
Oni se brinu za pogon dva motora od 100 kW. Šest auto akumulatora BMW i3 sa zajedno 240 kWh pruža doseg veći od 50 nautičkih milja, što je o 100 kilometara. Uz to je moguća brzina krstarenja 24 čvorova, a čak je i najveći 30 čvorova. Ovo plovilo impresionira ne samo svojim neobičan dizajn, ali treba ponuditi i putnicima luksuzno okruženje. Do sada je pomorska električna mobilnost bila ograničena na manja i sporija plovila s relativno malim dometom, rekao je BMW. Z Ikona ali sada predstavljaju veće i brže plovilo s većim dometom.
Ona je to omogućila inovacija iz jedrenja. Podvodna krila, tzv Hidrofolija, smanjuju potrebu za energijom do 80 posto. Posuda je poduprta na krilima ispod površine vode, tako da tijelo lebdi iznad njega dovoljnom brzinom. To bi trebalo omogućiti veću udobnost i veću brzinu. Jednostavan kliziti tiho, bez vibracija, udaraca ili valova. Sustav se brine za zvuk na brodu Dolby Atmos. Za koncept zvuka koji osim zvuka motora uključuje i razne funkcionalne zvukove, jest BMW privukla je na sudjelovanje skladatelja filmske glazbe Hans Zimmer.
Nudi vrlo ravan trup 4,5 metara širine u području hranidbe. Time se stvara posebno prostran ulaz u luksuzni salon. Umjesto uobičajenog boka broda, evo ih velike staklene površine za neometan pogled na more. LED svjetlosne trake s prednje i stražnje strane, kao i na priključcima za punjenje su u pravoj boji melem za oči. Salon ima bogato dizajniran namještaj, koji stoji na luksuznom tepihu. Sjedala zakretna za 360 stupnjeva omogućuju vam da se naizmjenično okrenete prema drugim putnicima i prema moru. Upravljačka stanica nalazi se u središtu i malo je podignut tako da kapetan može vidjeti van kroz prostor za sjedenje ispred njega. Kontrolni jaram i ekran od 32 inča na dodir pomalo podsjećaju na kokpit BMW automobila. Koristi se kao softver BMW 8 operativni sustav, poznat iz kopnenih vozila, ali postoji i upravljanje glasom.
Prema navodima BMW-ja posuda prvi put prikazana u Cannes, nije studija dizajna, već potpuno zreo serijski proizvod. Interijer se može prilagoditi prema željama kupca. U ovom slučaju, brod bi se trebao koristiti kao pomorsko prijevozno sredstvo privatni luksuzni sektor kot tudi v komercijalni sektor. BMW ne otkriva nikakve detalje o mogućem marketingu na web stranici tvrtke Tyde ali možemo pratiti"dolazi 2024".
