in , ,

TALIJANSKA POLICIJA će ubuduće voziti ALFO ROMEO TONALE

Nova, takozvana policijska "Pantera" temelji se na 1,5-litrenom benzinskom motoru s blagim hibridom.

Kao veliki ljubavniku Italije, osim njihove povijesti, fascinirali su me kuhinja, moda i automobili kombinacija talijanskog policajca u uniformi, koji je dizajnirao nitko drugi nego Giorgio Armani, i moćan Alfa Romeo – naposljetku je bila Giulia. Ovo je nešto drugačije, kao npr. njemački policajac u BMW-u, Audiju ili Mercedesu. Toliko o uvodu mog povezivanja sa zapadnim susjedima.

Stoga me ne čudi da hoće Alfa Romeo Tonale - što već duže vrijeme vrapci cvrkuću s krovova - na poslu talijanska policija. Novi SUV s plavim svjetlom sada se može vidjeti na službenim fotografijama. Prvi Tonalna v policijska uniforma simbolično je predana policiji jučer u Torinu u nazočnosti visokih državnih predstavnika. Između ostalih, bio je prisutan i ministar unutarnjih poslova Matteo Piantedosi, načelnik policije Victor Pisani, izvršni direktor Alfa Romea Jean Philippe Imparato i izvršni direktor Stellantis Italia Santo Ficili. Bit će to do prve polovice 2024 850 vozila Alfa Romeo Tonale u policijskoj uniformi. Dostava je dio natječaja konsip za talijansku policiju 2022., koju je i osvojio Zvjezdani a koji jača vezu između talijanskog brenda i policije. Mnogi će vjerojatno igrati važnu ulogu u tome talijanskog lokalpatriotizma, u dugogodišnja tradicija marke Alfa u policiji.

Alfa Romeo Tonale odlazi u službu talijanske policije

Iako je simbol na bokovima vozila "Leteći odred” pojavio tek početkom XNUMX-ih, naziv “Pantera” rođen godinama 1952. Naručeno je oko 400 vozila Alfa Romeo 1900 TI (Turismo Internazionale) i 1900 TI Sjajno, u ovom slučaju s dvolitrenim motorom i maksimalnom brzinom od cca 180 km / h. Na crno lakiranim vozilima bilo je nekih promjena: jak oklop (koji nije bio prisutan na modelima Stradale) štitio je motor i putnički prostor koji je također bio opremljen dvodijelnim vjetrobransko staklo otporno na metke. Prednji kotači bili su zaštićeni s dva metalna lančane zavjese, dodana su svjetla za maglu i podesiva prednja svjetla. Instaliran je pomični krov, kako bi ekipa mogla snimati u uspravnom položaju. Uključene su i posebne značajke radio sustav, što je omogućilo patroli da ostane u kontaktu sa postajom. U službi je bilo 1900 vozila, ažurirane boje i opreme do 1964. godine, iako su se neki primjerci i dalje koristili kao službeni automobili.

Prva Pantera

Kasnije je policija koristila gotovo sva vozila marke Alfa Romeo. Pedesetih godina prošlog stoljeća bili su uz vozila 1900 M "Mat" koristio mnoge Giulietta in Giulietta TI – koji su bili poznati po crvenoj boji Celere – i po svojim performansama. U isto vrijeme u uporabi su bili i neki kombiji Romeo i Romeo 2, koji su kasnije zamijenjeni modelom F12. Početkom XNUMX-ih vozilo je 2600 Sprint u sivozelenoj: s iznimkom Ferrari 250 GTE je bilo najsnažnije i najbrže vozilo u policijskim službama. Ona je slijedila primjer Giulia, apsolutna zvijezda jednog doba: u policijskoj verziji nije bio samo jedan od najpopularnijih i najpoznatijih automobila, već i temelj pravog filmskog žanra, koji je rođen kao B-film, a kasnije je postao kult: "Poliziottesco“, koju su karakterizirale jurnjave koje oduzimaju dah na ulicama većih talijanskih gradova.

Alfa kao filmska zvijezda

Prva "pantera" godinama je bio u uporabi u Torinu 1963, no MUP je već mjesecima prije otkupio neka nelakirana vozila. Bio je to prvi od onoga što će kasnije postati duga serija Julija Super, iako su neki modeli također pušteni u uporabu 1300, 1300 TI i 1300 Super i neke iznimno rijetke TI Supers. Najznačajnije promjene ticale su se prednjeg dijela, gdje su (kao i kod modela TI Super) zamijenjena oba središnja svjetla jednostavne rolete, koji je prekrio sirenu, zatim žmigavac i radio antenu. U nekim slučajevima bio je prisutan i rotirajući svjetionik. Giulia "u uniformi" obilježio je eru modernizacija policije: operativni centri s elektroničkim kontrolnim pločama, stalni radio kontakt, obuka vozača, razvoj voznog parka i radionice za održavanje.

Giulia bio u upotrebi u raznim verzijama i dopunama do početka osamdesetih godina prošlog stoljeća. Hatchback je također bio namijenjen prometnoj policiji Giulia Combinata. Model se počeo koristiti XNUMX-ih Alfetta, koja bi također trebala naslijediti manekenku u javnim nastupima Giulia, ali je ostao u floti. Kupljene su sve serije modela Alfetta, uglavnom s motorima od 1,8 litara. Istovremeno je i nov Julija, uveden 1977., odmah je pronašao svoje mjesto u livreji policije, koja je preferirala agilnost Giuliette, koja je bila prikladnija za kontrolu područja i gradske prometne dužnosti nego moć Alfetta, koju je održavala prometna policija.

Od zelene do plavo-bijele vanjštine

srijeda sedamdesete prošlog stoljeća zamijenila je sivozelenu policijsku boju bijelo-plava, koji se i danas koristi. Osim moćnijeg Alfett i Giuliette "mali" je također imao važnu ulogu u policiji Alfasud, prvi Alfa Romeo s prednjim pogonom i pionir pedigrea malih automobila. Prva vozila sa četverocilindrični boxer motor 1.2 počeo je s radom već 1972. godine, nedugo nakon početka prodaje godinu prije. No većina vozila iz druge serije s motorima 1.3 i 1.5 činila je većinu primjeraka. V osamdesetih prošlog stoljeća policijska flota ažurirana je novim modelima: Alfasud promijenio je model 33, čak iu premium verziji Zeleni Quadrifoglio, a Giulietta je zamijenjena daljnjom verzijom, Alpha 75, koji je bio opremljen 1.8 motorom.

Tijekom ovih godina je Policija u različitim kategorijama Motorsport započele i prijave službenih posada: Alfasud 1300 grupa N, Alfa 33 i 75 pa čak i 155 V6 TI natjecali su se u bijelo-plavim. Model 156 također je bio opremljen pogonom na prednje kotače i bio je dostupan kao Volante della Polizia Stradale u izvedbama limuzina i sportski kombi, a kasnije i s JTD dizel motorom. Model 159 bio je dostupan s benzinskim i dizelskim motorima te s pogonom na sva četiri kotača Q4. Tijekom tih godina, vozila su ponovno opremljena oklopom za posadu. U posljednje vrijeme jest Giulietta koristila i policija i to motociklom 1.6 JTDM i dvolitreni dizelski motor.

Prva i najnovija Pantera

Alfa Romeo Tonale Polizia opremljen je sa 1.5 litara turbo benzinski motor sa 163 KM in 48V blagi hibridi, koji je povezan s 7-stupanjski automatski mjenjač. Kao specijalno vozilo opremljeno je balističkom i protustrujnom zaštitom i "Mercurio Extended“, što ubrzava provjere između operacija. Ovi automobili Alfa Romeo koristit će službe opće prevencije i spašavanja pri svim policijskim upravama, od Prosinca 2023. godine a dobit će ih i glavne policijske postaje. Vrijeme je, da Armani zapravo nova kreacija policijske uniforme....

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

OPEL CORSA s 48-voltnim HYBRIDOM i 6-stupanjskim DSG mjenjačem

SUBARU BRZ Touge sa OZ zlatnim felgama i STI nadogradnjom