Marko Hanželic
Razvoj treća generacija Nissan Leafa je u punom zamahu i pretrpjet će značajne promjene u odnosu na trenutni model. Na početku prodaje krajem iduće godine bit će pretvoren u crossover visokih performansi, koji će se proizvoditi u istoj britanskoj tvornici u kojoj je i električni modeli Qashqai i Juke.
Prema izvoru u proizvođaču automobila, hoće Leaf sljedeće generacije niži i elegantniji profil u odnosu na modele Qashqai i Juke. Inspiracija za dizajn crpit će se iz modela Arija i koncept Ohladi se, koji je brend predstavio 2021. Malo tko bi opisao prve dvije generacije Leafa kao posebno atraktivne, no za novi model kažu da ima puno atraktivniji izgled.
pri Auto Vijesti saznali smo da su Nissanovi dizajneri odlučili da to više neće ponoviti "čudne proporcije" prva i druga generacija modela Leaf. Ovom cilju će pomoći činjenica da će automobil dijeliti istu platformu CMF-EV kao Ariya i Renault Megane E-Tech i neće biti izgrađen na platformi automobila s unutarnjim izgaranjem kao prethodni model.
Za Nissanov koncept Chill-Out karakterizirale su ih glatke i tekuće površine karoserije s nekoliko nepotrebnih linija, nabora ili oštrih rubova, nešto što se ne može reći za mnoge automobile koji su trenutno u prodaji. Također ima prednji dio kojim dominiraju LED prednja svjetla, LED svjetlosna traka i osvijetljeni Nissanov logo. Ako se vidi novi Leaf barem 50% stilski kao koncept, u usporedbi s aktualnim automobilom, bit će puno ugodniji oku.
Novi Leaf pokretat će najsuvremenije baterije kineske tvrtke Predvidjeti proizveden u tvornici izgrađenoj uz Nissanovu tvornicu u Sunderland u Ujedinjenom Kraljevstvu. Ove napredne baterije pružaju 30% veću gustoću energije u usporedbi s baterijama trenutnog modela, što će značajno povećati njegov domet.
