in , ,

Mike Brewer iz Wheeler Dealersa prodaje svoj rijedak Porsche 912E

Malo poznati četverocilindrični 911 s elektroničkim ubrizgavanjem goriva stvoren je kako bi popunio prazninu između prestanka proizvodnje 914 i uvođenja 924.

Mike Brewer popravio je i prodao mnogo automobila dok je bio profesionalni prodavač automobila prije svoje televizijske slave, a prodao je još više u emisiji Prodavači Wheelera. Ali sada nam nudi priliku da kupimo rijedak Porsche iz njegove osobne kolekcije.

To je auto Porsche 912E, kombinacija karoserije 911 i četverocilindričnog motora nevjerojatno kratkog vijeka koja je bila ponuđena sredinom 914-ih da popuni prazninu nastalu krajem prodaje 1976 sa središnjim motorom XNUMX. Prednji pogon, vodeno hlađenje Model 924 bio je spreman za prodaju, ali u prodajnim salonima neće biti sve do 1977., pa je Porsche iskoristio ideju od koje je odustao osam godina ranije.

Porsche već nudio između 1965. i 1969 četverocilindrični model 911 označio 912, ugradivši 1,6-litreni 356-cilindrični bokser starog modela 911 u šestocilindričnu karoseriju novog modela 90. Rezultat od 911 KS nije bio tako brz kao kod 0-ice (100 do 11 km/h za 12-XNUMX sekundi). , ali je bio lakši, lijepo izbalansiran i pristupačniji.

Model 912E 1976. nije imao originalni Porscheov motor, iako ga je Porsche tunirao. Bio je to Volkswagenov četverocilindraš iz modela tipa 4, povećan s 1,7 na 2,0 litre i opremljen Boschovim ubrizgavanjem goriva, čime je dobio oznaku "E" - einspritz je njemačka riječ za ubrizgavanje. Snaga je bila gotovo identična originalnom 912E na 86 KS (87 KS), a unatoč težini većih odbojnika, performanse su također bile iste.

pivar kaže da nije tražio 912E, ali je naišao na automobil dok je snimao emisiju o kupnji vozila De Soto u Sjevernoj Karolini. Unatoč ručno oslikanoj karoseriji u žuto, cijena ga čini – 10.000 dolara (£6.000) – jednostavno je trebalo kupiti i uskoro je bilo 912E poslan natrag u UK.

Tamo su ga rastavili, ustanovili da je strukturno zdrav i ponovno ga obojali u izvornu plavu boju Emajl plava i opremljen setom crnih 16-inčnih kotača lisica. Nedavno mu je osvježen motor, a kombinacija obavljenog posla i vrtoglavog porasta vrijednosti klasičnih Porschea u posljednjih nekoliko godina znači da više nije u zoni povoljne cijene.

Brewer putem aukcijska kuća Iconic Auctioneers nada se da će postići £40.000-£50.000, što znači njegov 912E mnogo pristupačniji od vizualno identičan 911-ici slične berbe i stanja ili 912 iz 60-ih (koji vrijedi više u Europi nego u SAD-u). Zasigurno rijetkost u Velikoj Britaniji gdje nikada nije ponuđena nova.

Međutim, to je prilično niša ponuda - pretpostavljamo da bi većina ljudi radije uzela nešto izlizaniju za isti novac šestocilindrični, zrakom hlađeni 911 ili možda izabrao moderni klasik, kao što je 996 Turbo. Što biste kupili?

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Mitsuoka Ryugi: Lažna britanska limuzina temeljena na modelu Corolla

Honda S660 je minijaturni NSX kojeg je ostatak svijeta ostao uskraćen