Bojan Vrbnjak
Ovaj poraz u posljednjoj utrci prije ljetne pauze posebno je gorak. Najbolji Ferrari je uključeno Hungaroring doveo 62 sekunde iza pobjednika do cilja Lewis Hamilton, Ovaj put nije bilo nikakve veze s taktikom mercedesjer je Lewis morao izvući sve iz svog automobila kako bi uhvatio olovo tri kruga prije kraja Max Verstappna i uspio pobijediti. To je dovelo do velikog zaostatka za trećim mjestom Sebastian Vettl, koji sigurno nije bio na nedjeljnoj vožnji u Hungaroringu.
Martin Brundle, bivši trkač Formule 1 a u to vrijeme stručni komentator britanske televizije Nebo, bilješke: "Ferrari je bio jednostavno prespor. Ispred su se Max Verstappen i Lewis Hamilton toliko razišli da su do određene mjere već bili na drugom mjestu. Jedini razlog zbog kojeg je Sebastian Vettel uspio doći do postolja je taj što je u prvom trenutku bio na srednjoj mješavini guma i tada su ga preuredili u meke gume. To je omogućilo Vettlu da pretekne svog suigrača Leclerca."
Brundle nastavlja:Leclerc je bio vrlo samokritičan nakon kvalifikacija, a također i nakon utrke. Besramno je istaknuo gdje treba poboljšati. Ovog puta u kvalifikacijama se uputio u okret i bliski susret sa štitnikom, čime je njegov automobil oštećen. To ga je koštalo boljeg mjesta u startu. Nakon utrke, Leclerc je otkrio da je u prvo vrijeme previše opteretio gume, pa je Vettl uspio ostati na stazi dvanaest krugova duže. Leclerc mora raditi na tim pogreškama."
In Brundle daljnje napomene: "Red Bull Utrke se polako približavaju Ferrariju u savezu s Hondom u momčadskom prvenstvu. Istodobno, Talijani i dalje imaju prednost - 288: 244 bodova - ali hoće li biti još jedan trkač Red Bullali je uspio neprestano osvajati bodove, tada je Ferrari u opasnosti."
