Bojan Vrbnjak
Pravila iz 2021. već su dugo godina velika tema, svi žele imati nešto opipljivo. Jeste li zadovoljni trenutnim stanjem politike?
"Ili ne. Također bi imalo smisla uvesti nova pravila tek 2022. godine. "
Dakle, biste li se zalagali za preseljenje?
"Treba napomenuti da ne postoji gornja granica proračuna za sljedeću godinu. To znači da će veliki timovi potrošiti puno novca kako bi se dobro pripremili za ovu politiku. Recimo, ovako, ako su pravila stigla tek 2022. godine, dolazila bi proračunska gornja granica. To bi definitivno bila bolja opcija. I imali bi dovoljno vremena da stvore nešto optimalno. "
Ali što je onda učinjeno u posljednje dvije godine?
"Samo bih vas podsjetio na prednja krila, koja su koštala puno, ali nisu donijela ništa. A gledajući fotografije i skice, mislim da ni ti novi automobili nisu toliko seksi. "
Bilo bi Red Bull spremni uvesti gornju granicu proračuna sljedeće godine?
"Sada smo sretni ako zgornja granica proračuna dođe 2021."
Ali ako kažete da se uvođenje novih pravila može odgoditi, na primjer, gornja granica proračuna mogla bi se uvesti ranije.
"Ne možete to učiniti. Imamo mnogo suradnika i proračunskih planova. Za sljedeću godinu uglavnom je sve već programirano. To sada ne možete učiniti. "
Kako se to pokazuje s tehničke strane? Kažete da nije seksi, ali slažete li se s ciljevima koje treba postići?
"Sve je to teorija. U praksi, međutim, moram se sjetiti samo ovog prednjeg krila. I zadnje što nam treba je IndyCar-Formula 1. "
Bi li rekli da bi bilo najbolje sve zajedno premjestiti u 2022. godinu?
"Ne. Ovo ima smisla samo zato što dolazi do gornje granice proračuna, jer su tada sredstva za sve jednako ograničena. To je također cijela pozadina. Strop će ostati i kao rezultat toga, 2021 mogućnosti će biti iste za sve timove. Jer 2020. godine možemo potrošiti koliko želimo - a što imamo što drugi nemaju. To je, ustvari, bio logičan zaključak. "
Kako ide s planovima za budućnost u Hondi?
"Honda se još nije odlučila"
Znači da mora Red Bull pričekati nova pravila i Honda će znati kako dalje?
"Motor je od velike pomoći u Formuli 1, nema sumnje."
