in ,

PAGANS IMOLA: Novi HYPER-ATHLETE prikazan je prije GENEVA

Pagani je službeno najavio dolazak novog hipersporta, nazvanog po jednom od najpoznatijih trkačkih staza u Italiji.

U osnovi to ide za hardcore verziju Huayrea, I to je Imola ipak više od toga. Novo stvaralaštvo Horacea Paganija prvi smo put mogli vidjeti prošlog rujna, kada ga je njegov vlasnik objavio na društvenim mrežama, a sve ostalo do sada je obavijeno velom tajnosti.

Imola je prošao više od 16.000 testnih kilometara na istoimenoj stazi.

Sada su stvari puno jasnije - vozi se Imolo Mercedes šest-litarski V12 s dva turbopunjača, što je dovoljno za maksimalnu snagu 835 "konjskih snaga" i 1.100 Nm maksimalnog okretnog momenta, Snaga i okretni moment prenose se putem sedmostepenog automatskog mjenjača Xtrac prebacuju se na stražnji par kotača, a u usporedbi s prethodnim verzijama, novi primjer mjenjača još se brže mijenja, uglavnom zbog novog izuma, koji je Pagani nazvao Smart Gas.

Pagania Imolo pokreće šesterocilindrični Mercedes V12 s dva turbopunjača.

Osnovna ćelija automobila je dodatno ojačani monokok u kombinaciji ugljika i titana, a Pagani Imola također se može pohvaliti jedinstvena geometrija ovjesa i aktivne amortizere međusobno povezane putem središnje elektroničke jedinice, Potonji se također brine za odgovarajuće odnose između pononske jedinice, mjenjača i diferencijala.

pri Paganija su s novim Imolo prekrivat će više od 16.000 kilometara na istoimenoj stazi i stvorit će samo pet primjera od kojih će svaki biti važeći pet miliona plus porez. Novopridošli su ujedno i prvi Pagani koji su oslikani prema novom sustavu koji su imenovali Vodena svjetlost i u kojem nanošenjem boje štede čak pet kilograma u masi automobila, a da pritom zadrže teksturu, sjaj i dubinu boje. Uspjeli su zadržati težinu automobila uopće 1.246 kilograma također zbog razvoja 770 novih komponenti, za koje su se uglavnom koristili aluminij, titan i krom-molibden.

Hiper-sportaš teži ukupno 1.246 kilograma, napravit će samo pet primjera, a za svaki će se morati oduzeti pet milijuna eura.

Horacio Pagani rekao na prezentaciji: "Svjesni smo da nismo stvorili elegantan automobil, ali to nismo željeli. Cilj nam je bio stvoriti učinkovitog sportaša koji će rekreirati senzacije koje možete dobiti tek kada trkate automobilom Formule 1. Zato smo u Imoli dodali nekoliko aerodinamičnih dodataka koji na prvi pogled možda nisu estetski, ali su stoga učinkoviti u postavljanju. brzo vrijeme, upravljanje i sigurnost. "

Bez obzira na sportsku svrhu, Imola nudi vozaču i suvozaču svu potrebnu udobnost.

Novi Pagani Imola doživjet će svjetsku premijeru uživo 3. ožujka na sajmu automobila u Ženevi.

Dodajte odgovor

Vaša email adresa neće biti objavljena. * označava obavezna polja

Scuderia AlphaTauri AT01: PREDSTAVLJANJE trkačkog automobila u stilu FASHION MAGAZINE

RENAULT: GUANJU JOU je novi testni trkač ekipe